Beschreibung
Sicherheitsgurt für Fahrzeuge CITROËN C8 und PEUGEOT 807
Linker Vordersitz – Fahrerseite
Hochwertiger Sicherheitsgurt speziell für Citroën C8 und Peugeot 807, geeignet für den linken vorderen Sitz (Fahrer). Dieses Ersatzteil ist ideal für Werkstätten und ambitionierte Hobby-Schrauber, die eine zuverlässige und sichere Lösung suchen. Der Gurt ist kompatibel mit den gängigen Referenznummern 14007784XX und 8974XF und lässt sich bei fachgerechtem Einbau wieder voll funktionsfähig in das vorhandene Rückhaltesystem integrieren. Suchbegriffe wie „Sicherheitsgurt Citroën C8“, „Sicherheitsgurt Peugeot 807“, „Fahrerseite Gurt links 14007784XX“ oder „8974XF“ erhöhen die Auffindbarkeit in Suchmaschinen und helfen, das passende Ersatzteil schnell zu finden.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis
- Modell: CITROËN C8, PEUGEOT 807
- Produktcodes: 14007784XX, 8974XF
- Weitere Nummern: 14007784XX, 8974XF
Eigenschaften und Funktion
Der Sicherheitsgurt dient der Rückhalteleistung des Fahrers bei normalen Fahrmanövern sowie bei Unfallereignissen. Er besteht aus Gurtband, Aufroller (Reißverschluss-/Rückstellmechanismus), Sicherungsaufnahme und ggf. einem Gurtstraffer/Pyrotechnischem Gurtstraffer. Der Aufroller sorgt für automatische Gurtführung und Sperrung bei ruckartigen Bewegungen; der Gurtstraffer reduziert bei einer Kollision den Gurtplay und verbessert so den Insassenschutz.
Austausch und Einbauhinweise
- Vor Arbeiten an der Fahrzeugsicherheit immer Batterie abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, um aktive Rückhaltesysteme zu deaktivieren.
- Innenverkleidung und Abdeckungen gemäß Hersteller lösen, um an die Befestigungspunkte des Gurts zu gelangen.
- Elektrische Steckverbindungen des Gurtstraffers vorsichtig lösen. Bei Modellen mit Pyrotechnik ist besondere Vorsicht geboten.
- Befestigungsschrauben der Gurthalterung lösen, alten Gurt entfernen und neuen Gurt in umgekehrter Reihenfolge montieren.
- Anzugsdrehmoment für Befestigungsschrauben gemäß Herstellervorgaben anziehen.
- Nach dem Einbau Funktion prüfen: Gurt komplett herausziehen und ruckartig freigeben, automatisches Einziehen und Sperren kontrollieren.
- Rechte und sichere Verlegung des Gurtbandes sicherstellen, Verdrehen vermeiden.
Montageempfehlung
Empfohlen wird die Montage durch eine Fachwerkstatt oder eine versierte Privatperson mit Erfahrung an Karosserie- und Sicherheitskomponenten. Vor Demontage/Montage Batterie abklemmen und Herstellervorgaben beachten. Bei Modellen mit Gurtstraffer immer Vorsicht walten lassen; nach einem Unfall oder Auslösung des Straffers ist der Gurtstraffer zwingend zu ersetzen. Abschließende Kontrolle auf korrekte Befestigung und Funktion ist Pflicht.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
- Verschleiß des Gurtbandes durch Alterung, Abrieb oder Einwirkung von UV-Licht und Chemikalien.
- Ausfall oder Blockieren des Aufrollers durch Schmutz, Fremdkörper oder defekte Rückstellfeder.
- Beschädigung oder Auslösung des Gurtstraffers bei Unfällen — nach Auslösung muss der Straffer erneuert werden.
- Korrosion bzw. Lockerung der Befestigungspunkte durch Feuchtigkeit oder unsachgemäße Montage.
- Elektrische Probleme bei Modellen mit Sensorik oder pyrotechnischen Komponenten.
Regelmäßige Sichtprüfung bei Inspektionen und Austausch nach Unfall sind entscheidend, um die volle Schutzwirkung des Gurtsystems zu gewährleisten.
