Linke Rückleuchte Innenraum Peugeot 307 CC 96413007JE 714025600701 6350S4

Beschreibung

Linkes Heckklappen-Rücklicht für PEUGEOT 307 CC
Die Lampe ist versiegelt, sie beschlägt nicht, es besteht keine Gefahr, dass das Plexiglas abfällt
Seite hinter dem Fahrer

Teilebeschreibung

Diese Innenleuchte hinten links ist für den Peugeot 307 CC bestimmt und gehört zum Bereich Deckel/Heckklappe. Eine übermäßige Versiegelung macht es zu einer guten Wahl, wenn typische Probleme wie das Beschlagen der Lampe oder das Lösen/Abfallen von Plexiglas gelöst werden. Es handelt sich um ein gebrauchtes Originalteil des Stellantis-Konzerns (Citroën/Peugeot), oft nach Produktnummern gesucht.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis CITROEN PEUGEOT
• Modell: PEUGEOT 307 CC
• Andere Nummern: NFP

Produktcodes

• Produktcodes: 96413007JE, 714025600701, 6350S4

Installationsempfehlungen

Generell/typisch für den Austausch des Rücklichts im Deckel (Innenleuchte) kann die Vorgehensweise je nach Fahrzeugdesign variieren. Nachfolgend finden Sie eine praktische und sichere Vorgehensweise ohne modellspezifische Angaben.

1) Vor dem Zusammenbau (Überprüfung des Gebrauchtteils)

• Vergleichen Sie die Teilenummern (96413007JE / 714025600701 / 6350S4) mit dem Altteil.
• Überprüfen Sie die Unversehrtheit der Plexiglas-, Montage- und Dichtflächen.
• Überprüfen Sie den Stecker und die Stifte (darf nicht grün/oxidiert, gezogen oder locker sein).
• Stellen Sie sicher, dass die Dichtung gleichmäßig sitzt und nirgendwo eingeklemmt oder gerissen ist.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien (allgemein)

• Grundausstattung an Schraubendrehern und/oder Steckschlüsseln (abhängig vom Aufsatz)
• Stemmeisen aus Kunststoff für Polster/Bezüge (um Schäden zu minimieren)
• Entfettender Reiniger und sauberes Tuch
• Kontaktspray (optional) zur Behandlung elektrischer Kontakte

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Schalten Sie aus Sicherheitsgründen die Zündung aus und trennen Sie die Batterie (insbesondere, wenn Sie längere Zeit mit den Anschlüssen hantieren).
2. Sorgen Sie für Zugang zur Lampe im Deckel/in der Flügeltür – normalerweise durch Entfernen der Innenabdeckung/Polsterung an dieser Stelle.
3. Trennen Sie den elektrischen Stecker der Lampe und prüfen Sie, dass die Stifte nicht oxidiert oder mechanisch beschädigt sind.
4. Lösen Sie die Lampe (Schrauben/Muttern/Griffe je nach Ausführung) und entnehmen Sie die Lampe vorsichtig.
5. Reinigen Sie die Passfläche am Gehäuse/Deckel, damit die Dichtung richtig sitzt.
6. Vergleichen Sie vor dem Einbau der neuen Lampe die Form der Halterung und des Steckers mit dem alten Teil.
7. Setzen Sie die Lampe gleichmäßig in das Loch ein, sodass die Dichtung rundherum passt.
8. Befestigung mit Gefühl festziehen – Ziel ist ein fester Sitz ohne Verformung von Kunststoff und Dichtung.
9. Stecken Sie den Stecker wieder ein und achten Sie darauf, dass er richtig einrastet.
10. Bringen Sie die Abdeckung/Polsterung wieder an und stellen Sie sicher, dass nirgends Kabel ziehen oder eingeklemmt werden.
• 4) Kontrollen nach der Montage und Überprüfung der Funktionstests
  • Überprüfen Sie die Funktion der jeweiligen Lichtmodi (je nach Platzierung der Glühbirnen/Quelle in der Lampe).
  • Überprüfen Sie, ob die Lampe fest sitzt und bündig mit den umliegenden Körperteilen abschließt.
  • Überprüfen Sie nach der ersten Fahrt oder nach dem Waschen des Fahrzeugs visuell, ob sich im Innenraum Kondenswasser gebildet hat.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Gequetschte oder schlecht sitzende Dichtung → Reinigen Sie immer die Kontaktfläche und setzen Sie die Lampe gleichmäßig auf.
  • Verlängerte Befestigung → vorsichtig anziehen, damit der Kunststoff nicht reißt und sich die Dichtung nicht verformt.
  • Unbehandelte oxidierte Kontakte → bei Anzeichen von Oxidation Kontaktspray verwenden und die Festigkeit der Stifte prüfen.
  • Beschädigung des Polsters bei der Demontage → Verwenden Sie ein Plastikbrecheisen und gehen Sie schrittweise an den Griffen entlang.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Leckage und Kondensation aufgrund einer defekten Dichtung – führt zum Beschlagen und zur Verschlechterung der Innenteile.
  • Alterung von Kunststoffen (UV-Strahlung, Temperaturwechsel) – Risse, Sprödigkeit, Elastizitätsverlust.
  • Vibration und Belastung des Deckels – allmähliches Lösen der Befestigung, Entstehung von Undichtigkeiten.
  • Mechanische Schäden während der Handhabung, unsachgemäßer Demontage oder nach einer leichten Kollision.
  • Oxidation von Anschlüssen durch Feuchtigkeit – Beleuchtungsausfälle und Übergangswiderstände.