Linker Spiegel Peugeot 207 96806498XT 8149ZG

Beschreibung

Linker Seitenspiegel für PEUGEOT 207-Fahrzeuge
Elektrisch betrieben, beheizt
7 PINS (5+2)
ETS-Farbe – ZENTRUM GRAUER LACK

Teilebeschreibung

Dieser linke Spiegel Peugeot 207 ist als Ersatz für ein beschädigtes Originalteil gedacht. Dank elektrischer Steuerung und Heizung sorgt es für Komfort und Sicherheit beim Fahren bei schlechtem Wetter. Ein wichtiges Erkennungsmerkmal ist der 7 PIN (5+2) Stecker und das Design in ETS – Cendre-Grau-Lack, sodass Sie beim Austausch problemlos Funktion und Aussehen aufeinander abstimmen können.

Technische Informationen

• Hersteller: PSA Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 207
• Andere Nummern: ETSC, 8149ZG

• Seite: links
• Typ: Rückspiegel
• Steuerung: elektrisch
• Eigenschaften: beheizt
• Anschluss: 7 PIN (5+2)
• Farbe/Lack: ETS – grau Cendre

Produktcodes

• Produktcodes: 96806498XT, 8149ZG

Installationsempfehlungen

Im Allgemeinen/typischerweise variiert der Austausch des Außenrückspiegels je nach Ausstattung und Türdesign; Die genaue Vorgehensweise hängt von der konkreten Bauart des Fahrzeugs ab.

1) Vor dem Zusammenbau (Überprüfung des Gebrauchtteils, was mit dem Altteil zu vergleichen ist)

• Überprüfen Sie, ob es sich um einen linken Spiegel handelt und ob die Codes 96806498XT / 8149ZG übereinstimmen.
• Vergleichen Sie den Stecker: 7 PIN (5+2) – die Anzahl der Pins und die Form müssen zum Kabelbaum in der Tür passen.
• Stellen Sie sicher, dass der Spiegel über die erforderlichen Funktionen verfügt: elektrische Steuerung und Heizung.
• Überprüfen Sie visuell den Zustand des Gehäuses, der Halterungen und der Verkabelung (Risse, gebrochene Halterungen, beschädigte Isolierung).

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien (im Allgemeinen ohne spezifische Zusatzteile)

• Normaler Satz Schraubendreher und Bits oder Torx, je nach Ausführung
• Kunststoffbrecheisen zum Entfernen von Polstern
• Reinigen Sie ein Tuch oder Kontaktreiniger (je nach Bedarf)
• Schutzhandschuhe

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Schalten Sie die Zündung aus und sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung.
2. Um an die Spiegelhalterung zu gelangen, entfernen Sie die Innenabdeckung/einen Teil der Polsterung im Spiegelbereich (verwenden Sie ein Kunststoffstemmeisen, um eine Beschädigung der Teile zu vermeiden).
3. Suchen Sie den elektrischen Stecker des Spiegels und trennen Sie ihn vorsichtig (ziehen Sie nicht an den Kabeln).
4. Lösen Sie die Spiegelbefestigungen (Muttern/Schrauben je nach Ausführung) und halten Sie den Spiegel von außen fest, um ein Herunterfallen zu verhindern.
5. Entfernen Sie den alten Spiegel und überprüfen Sie die Kontaktflächen (Verschmutzung, Dichtungsreste, Beschädigungen).
6. Platzieren Sie den neuen Spiegel in der richtigen Position und prüfen Sie, ob er richtig sitzt.
7. Montieren Sie die Befestigungselemente und ziehen Sie sie gleichmäßig fest, damit der Spiegel gut sitzt und den Kunststoff nicht belastet.
8. Schließen Sie den Stecker an und stellen Sie sicher, dass er fest sitzt und die Verkabelung nicht eingeklemmt ist.
9. Bevor Sie das Polster vollständig umklappen, schalten Sie kurz die Zündung ein und testen Sie die Funktionen (Spiegelverstellung, Heizung).
10. Bezüge/Polster wieder anbringen und prüfen, ob alles richtig sitzt.

• 4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung

  • Überprüfen Sie den reibungslosen Betrieb der elektrischen Einstellungen in alle Richtungen.
  • Überprüfen Sie die Funktion des Heizgeräts (typischerweise äußert es sich durch allmähliches Beschlagen/Auftauen).
  • Überprüfen Sie, ob der Spiegel fest sitzt und während der Fahrt nicht vibriert.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Stecker-/Pinbelegungstausch: Vor dem Zusammenbau immer 7 PIN (5+2) und Teilecodes vergleichen.
  • Schäden an Polstern oder Befestigungselementen: Verwenden Sie ein Kunststoff-Stemmeisen und gehen Sie geduldig vor.
  • Eingeklemmter Kabelbaum: Überprüfen Sie die Verkabelung, bevor Sie die Abdeckungen festziehen und umklappen.
  • Ungleichmäßiges Anziehen: Ziehen Sie es schrittweise und gleichmäßig an, damit der Spiegel richtig sitzt.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Stöße und Kollisionen (Parken, enge Durchfahrten, Kontakt mit einem anderen Fahrzeug oder einem Hindernis).
  • Beschädigung des Klapp-/Haltemechanismus durch heftiges Kippen oder Vibration.
  • Elektrischer Fehler (beschädigte Verkabelung in der Tür, oxidierte Anschlüsse, gebrochene Kabel).
  • Verschleiß von Heizung und Kontakten aufgrund von Alter, Feuchtigkeit und häufigem Gebrauch.
  • Schäden an Bezug und Lack durch UV-Strahlung, Chemikalien aus der Spülmaschine oder mechanischen Abrieb.