Beschreibung
Innenraum-Temperatursensor für CITROËN C5, C6, PEUGEOT 407, 607 und weitere
Temperatur- und Feuchtigkeitssensor (Innenraum) kompatibel mit Stellantis-Fahrzeugen der Marken Citroën und Peugeot. Dieses Bauteil wird häufig unter den Originalnummern 9646573380, 9647527180 oder der Referenz 6445VC gesucht. Der Sensor übermittelt der Klima- bzw. Heizungssteuerung die aktuelle Innenraumtemperatur (und je nach Ausführung zusätzlich die relative Luftfeuchte), damit die automatische Klimaregelung die gewünschte Temperatur präzise halten kann.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607 (u. a.)
- Produktcodes: 9646573380, 9647527180
- Weitere Nummern: 6445VC
Funktion und Symptome
Der Sensor misst die Temperatur (und bei entsprechenden Varianten zusätzlich die Luftfeuchte) im Fahrzeuginnenraum und liefert diese Werte an das Klimasteuergerät. Ausfall oder fehlerhafte Messwerte führen typischerweise zu folgenden Symptomen:
- Automatische Klimaregelung erreicht die Solltemperatur nicht oder heizt/klimatisiert übermäßig.
- Unregelmäßiges Ein- und Ausschalten der Klimaanlage oder ungewöhnliche Gebläseverhalten.
- Fehlermeldungen oder Störungen im Klimabedienfeld.
- Anzeige einer falschen Innenraumtemperatur im Fahrzeugdisplay.
Empfehlungen zur Montage
Die nachfolgenden Hinweise sind für erfahrene Mechaniker und ambitionierte Heimwerker gedacht. Vorgehensweise in Kurzform:
- Fahrzeug gegen ungewolltes Starten sichern und die Batterie abklemmen (Minuspol), bevor elektrische Verbindungen getrennt werden.
- Ort des Sensors lokalisieren (bei den genannten Modellen häufig im Bereich der Mittelkonsole oder hinter dem Handschuhfach, nahe der Belüftungsführung).
- Verkleidungen vorsichtig demontieren, Clips nicht gewaltsam abbrechen.
- Elektrischen Stecker lösen, Befestigungsclips des Sensors öffnen und Sensor herausnehmen.
- Neuen Sensor einsetzen, Anschluss stecken und Verkleidung wieder montieren. Auf richtige Sitzrichtung achten.
- Batterie wieder anklemmen und Klimasystem im Automatikmodus prüfen. Funktionstest: Temperaturänderung beobachten und Fehlerspeicher auslesen, falls vorhanden.
Bei Steckverbindern korrodierte Kontakte reinigen oder ersetzen; Kontaktfett spart langfristig Probleme. Direkten Kontakt mit der eigentlichen Messelementfläche vermeiden, da Beschädigung oder Kontamination die Messgenauigkeit beeinträchtigen kann.
Warum dieser Sensor typischerweise ausfällt
- Feuchtigkeit und Kondensation: Eindringen von Feuchtigkeit kann Sensoren und Steckkontakte korrodieren lassen.
- Alterung und Drift: Langfristige Materialalterung führt zu Messabweichungen.
- Korrosion an Steckverbindern oder Kabelbaum: schlechte Kontakte verursachen Fehlwerte oder Unterbrechungen.
- Mechanische Beschädigung bei Ausbau oder durch Fremdkörper/Schmutz im Lüftungskanal.
- Elektrische Störungen im Bordnetz oder Kurzschluss im Kabelstrang.
In der Praxis haben diese Sensoren oft eine Lebensdauer von mehreren Jahren; typische Ausfälle treten häufiger in Fahrzeugen mit Feuchteproblemen oder Beschädigungen an der Innenraumverkleidung auf.
Hinweis für die Teile-Suche
Kunden und Werkstätten suchen dieses Bauteil häufig über die OE-Nummern 9646573380, 9647527180 oder die Referenz 6445VC. Beim Austausch empfiehlt es sich, auf die exakte Teilenummer zu achten, da Gehäuseform und Anschluss variieren können.
