Beifahrerairbag Peugeot 407 9644588880 8216CK

Beschreibung

Bordairbag, Beifahrerairbag für PEUGEOT 407

Teilebeschreibung

Hier handelt es sich um einen gebrauchten Beifahrerairbag (Bordairbag) für den Peugeot 407. Dieses Teil ist ein wesentlicher Bestandteil der passiven Sicherheit – bei ordnungsgemäßer Funktion und fachgerechtem Einbau trägt es zum Schutz des Beifahrers im Falle eines Aufpralls bei. Wenn Sie einen Ersatz anhand der Teilenummer suchen, finden Sie in der Beschreibung unten die erforderlichen Codes zum einfachen Vergleich.

Eine geeignete Lösung für den Austausch nach der Airbag-Auslösung oder im Falle eines Defekts am Originalmodul, wenn es erforderlich ist, das ursprüngliche Design ohne unnötige Änderungen beizubehalten.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis CITROEN PEUGEOT
• Modell: Peugeot 407
• Andere Nummern: NFP

Produktcodes

• Produktcodes: 9644588880, 8216CK

Installationsempfehlungen

Warnung: Dies ist Teil des Airbagsystems (SRS). Im Allgemeinen/typischerweise erfordert die Arbeit an einem SRS besondere Sorgfalt und die Einhaltung der Sicherheitsverfahren des Herstellers. Die genauen Schritte können je nach Fahrzeugmodell variieren.

1) Vor dem Zusammenbau (Prüfung des Gebrauchtteils)

• Vergleichen Sie die Teilenummern (9644588880, 8216CK) mit dem alten Airbag/Tag am Originalteil.
• Überprüfen Sie, ob die Modulverpackung unbeschädigt ist (Beulen, Risse, Verformungen) und ob Spuren von Feuchtigkeit sichtbar sind.
• Überprüfen Sie die Anschlüsse: Sie dürfen nicht gebrochen, oxidiert oder mechanisch beansprucht sein.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien (im Allgemeinen)

• Grundausstattung an Handwerkzeugen (Schraubendreher/Ratschen nach Ausführung)
• Saubere Handschuhe und ein sauberer Arbeitsbereich
• Diagnose für PSA-Fahrzeuge (zur Überprüfung von SRS-Defekten nach dem Einbau)

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang (normalerweise)

1. Schalten Sie die Zündung aus und sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung.
2. Trennen Sie die Batterie ab (normalerweise wird empfohlen, zu warten, bis das SRS-System vollständig deaktiviert ist).
3. Demontieren Sie je nach Fahrzeugmodell die notwendigen Teile des Armaturenbretts, um an das Airbagmodul zu gelangen.
4. Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Stecker des Airbags – ziehen Sie nicht an der Verkabelung, sondern arbeiten Sie direkt am Stecker/der Sicherung.
5. Entfernen Sie das Airbagmodul und entfernen Sie das Originalteil.
6. Vergleichen Sie das neue und das Originalteil (Form, Passform, Stecker, Codes) und stellen Sie sicher, dass alles übereinstimmt.
7. Bauen Sie den Airbag in das Armaturenbrett ein und befestigen Sie ihn an den Originalpunkten.
8. Schließen Sie den Stecker an und prüfen Sie, ob er richtig befestigt ist und das Kabel nicht überdehnt oder eingeklemmt ist.
9. Falten Sie die demontierten Teile des Innenraums nach hinten, sodass nichts das richtige Anbringen der Bezüge behindert.
10. Schließen Sie die Batterie an.
11. Schalten Sie die Zündung ein und beobachten Sie die Airbag-/SRS-Leuchte.

• 4) Kontrollen nach der Montage und Funktionsüberprüfung

  • Führen Sie eine Diagnoseprüfung durch und stellen Sie sicher, dass im SRS-System keine aktiven Fehler mehr vorhanden sind.
  • Überprüfen Sie, ob sich die Airbag-Warnleuchte normal verhält (ohne Dauerlicht).
  • Stellen Sie sicher, dass alle ausgebauten Innenteile richtig sitzen und nichts klappert oder locker ist.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Batterie nicht abgeklemmt, bevor Sie das SRS anfassen: Trennen Sie immer die Batterie und befolgen Sie sichere Verfahren.
  • Austauschbares Teil durch ähnliches Aussehen: Überprüfen Sie immer die Nummern 9644588880 und 8216CK.
  • Beschädigung des Steckers/der Verkabelung: Nicht mit Gewalt trennen, nicht an den Leitungen ziehen, alles spannungsfrei verlegen.
  • Diagnose nach der Installation nicht durchgeführt: Ohne Überprüfung kann ein im SRS gespeicherter Fehler übersehen werden.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Auslösung bei einem Unfall (Explosion des Airbags) – der häufigste Grund für den notwendigen Austausch.
  • Schäden am Armaturenbrett und an den Befestigungselementen nach einem Aufprall oder nach unsachgemäßer Demontage.
  • Defekte an Anschlüssen und Kabeln (Lockerheit, schlechter Kontakt, Oxidation nach Feuchtigkeit).
  • Eindringen von Feuchtigkeit in das Innere und anschließende Korrosion der Kontakte.
  • Unsachgemäße Handhabung bei Innenreparaturen (mechanische Beschädigung des Moduls oder Steckers).