Beschreibung
Klimakompressor Sanden SD6V12 1438 9646279880
Produktbeschreibung
Robuster Klimakompressor Sanden SD6V12, geeignet für zahlreiche Modelle der Marken Citroën und Peugeot. Dieser Kompressor ist ausgelegt, um die Klimaanlage zuverlässig zu betreiben und für eine schnelle und effektive Kälteleistung im Fahrzeuginnenraum zu sorgen. Relevante Suchbegriffe: Klimakompressor, Sanden SD6V12, 9646279880, 6453LH, 6453LF, Citroën, Peugeot.
Technische Informationen
- Hersteller: Sanden / Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Modelle:
- Citroën: Berlingo, C2, C3, C3 Pluriel, Xsara, Xsara Picasso
- Peugeot: 206, 206+, 307, Partner
- Produktcodes: 9646279880, 6453LH, 6453LF
- Weitere Nummern: SD6V12, 1438
- Kältemittel: R134a
- Schmierstoff: PAG-Öl (Herstellerangaben beachten)
Funktion und Einsatz
Der Klimakompressor ist das Herzstück der Fahrzeugklimaanlage: Er verdichtet das Kältemittel und sorgt so für den notwendigen Kreislauf zwischen Kondensator und Verdampfer. Ein korrekt arbeitender Kompressor garantiert schnelle Kühlung, entfeuchtete Luft und eine konstante Leistungsabgabe auch bei hohen Außentemperaturen.
Einbauhinweise
- Vor Beginn: Kältemittel fachgerecht absaugen lassen (gesetzliche Vorgaben beachten).
- Sicherung der Batterie trennen, Keilriemen und Riemenscheibe demontieren.
- Elektrische Steckverbindungen und Kältemittelschläuche sorgfältig lösen.
- Kompressor-Schrauben entfernen und Kompressor ausbauen.
- Beim Einbau neue Dichtungen/O-Ringe verwenden und auf saubere Verschraubflächen achten.
- Nach Montage: System evakuieren (Vakuum) und mit vorgeschriebener Menge Kältemittel und Öl befüllen.
- Empfohlen: Trockner/Receiver und Expansionsbauteile prüfen bzw. bei Undichtigkeiten ersetzen.
Häufige Ausfallursachen
- Dichtungsleckagen am Kompressorgehäuse oder an Verbindungen, die zu Kältemittelverlust führen.
- Verschleiß von Lager und Kolbenmechanik durch Alter oder Fremdkörper im System.
- Ausfall der Magnetkupplung (Kupplungsschlitten), elektrischer Defekt oder Verschleiß.
- Verunreinigtes oder fehlendes Öl im System, das zu Überhitzung und Verschleiß führt.
- Verstopfungen oder Schäden im Kältekreislauf, die den Kompressor überlasten.
Empfehlungen für Werkstätten und Heimwerker
Beim Austausch immer komplette Reparaturkits mit passenden O-Ringen und gegebenenfalls Trockner einsetzen. Nach dem Einbau ist ein Vakuumtest zur Kontrolle der Dichtheit sowie eine korrekte Befüllung mit Kältemittel und Öl zwingend. Prüfen Sie Riemenspannung und Lager von Nebenaggregaten. Achten Sie auf typische Symptome vor dem Ausbau: ungewöhnliche Geräusche (Rattern, Schleifen), verminderte Kühlleistung oder Ölspuren am Kompressorgehäuse.
Vorteile dieses Kompressors
- Original-Nachbauqualität passend für zahlreiche Citroën- und Peugeot-Modelle.
- Klares Austauschprodukt mit bekannten Produktnummern (9646279880, 6453LH, 6453LF) für schnelle Teileidentifikation.
- Robuste Konstruktion bewährt in SD6V12-Bauweise für langlebigen Betrieb bei korrekter Wartung.
Kompatibilitäts- und Hinweis
Die aufgeführten Modelle sind gängige Anwendungen für dieses Kompressor-Design. Vor Einbau die Teilenummern mit vorhandenen Teilen abgleichen, um die korrekte Passform sicherzustellen. Arbeiten an Kältemittelkreisläufen sollten nur mit geeignetem Werkzeug und entsprechendem Fachwissen durchgeführt werden.
