Beschreibung
Linker pyrotechnischer Sicherheitsgurt Peugeot 206 / 206+ 96468609XX 8973WK
Originalersatzteil für die linke Vorderseite (Fahrer) – pyrotechnischer Gurtstraffer mit schwarzem Gurt (FXX). Dieser Sicherheitsgurt ist speziell für Peugeot 206 und 206+ konzipiert und wird häufig unter den Artikelnummern 96468609XX, 8973SF, 8973WK oder 8974GT gesucht. Ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die eine zuverlässige und sichere Lösung nach Unfall oder bei Defekt benötigen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Peugeot 206, Peugeot 206+
- Produktcodes: 96468609XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT
- Weitere Nummern: 96468609XX (variantenfähig)
- Farbe: FXX – Schwarz
- Einbauposition: Links vorne (Fahrerseite)
Funktion und Vorteile
Der pyrotechnische Gurtstraffer reduziert bei einem Aufprall die Gurtlänge in Bruchteilen von Sekunden und sorgt so für eine bessere Rückhaltung des Insassen. In Kombination mit dem Airbag-System (SRS) trägt der Gurtstraffer wesentlich zur Reduzierung von Verletzungen bei. Dieser Gurt ist für den direkten Austausch nach Auslösung oder bei Beschädigung vorgesehen und entspricht den Einbauparametern für die genannten Modelle.
Warum Kunden dieses Teil suchen
Mechaniker und DIY-Anwender suchen häufig nach den oben genannten Teilenummern (z. B. 96468609XX, 8973WK), da nach Unfällen oder bei Funktionsstörungen der Gurtstraffer unbedingt ersetzt werden muss. Klare OEM-Referenzen verbessern die Auffindbarkeit in Suchmaschinen und erleichtern die Bestellung.
Häufige Defektursachen und Lebensdauer
- Hauptursache: Auslösung bei einem Unfall – nach Auslösung muss der Gurtstraffer ersetzt werden.
- Mechanischer Verschleiß: Beschädigte Gurtbahn, ausgefranste Nähte oder gebrochene Befestigungen durch Alterung oder unsachgemäße Belastung.
- Korrosion: Befestigungspunkte oder Mechanik können durch Rost blockieren, besonders bei Fahrzeugen in salzbelasteten Regionen.
- Elektrische Fehler: Defekte in der SRS-Verkabelung oder Steckverbindern können Fehlermeldungen auslösen und die Funktion beeinträchtigen.
- Lebensdauer: Sicherheitsgurte halten lange, aber nach Einsatz im Crash oder bei sichtbaren Mängeln sollten sie sofort ausgewechselt werden. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Nutzungs- und Umgebungsbedingungen ab.
Empfehlungen zur Montage
- Vor Arbeiten: Batterie-Minuspol abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, damit das SRS-System entladen ist.
- Demontage: Verkleidungen abnehmen, Gurtaufroller und Befestigungsschrauben lösen. Steckverbindungen zum Gurtstraffer vorsichtig trennen.
- Einbau: Neuen Gurtstraffer in gleicher Position montieren, Steckverbindungen korrekt einrasten. Befestigungsschrauben gemäß Herstellervorgabe anziehen; falls vom Hersteller vorgeschrieben, Befestigungselemente ersetzen.
- Prüfung: Nach dem Einbau SRS-Fehlerspeicher auslesen und zurücksetzen; Funktionstest gemäß Werkstatthinweis durchführen.
- Sicherheitshinweis: Pyrotechnische Bauteile mit Sorgfalt behandeln – nicht fallen lassen, nicht öffnen und nicht selbst modifizieren.
Einbauhinweis für Werkstätten und Heimschrauber
Dieses Bauteil ist für professionelle Montage geeignet. Für Heimschrauber: Arbeiten am Gurtstraffer immer mit Sorgfalt und geeigneten Werkzeugen durchführen. Wenn Unsicherheit besteht, empfiehlt sich die Zusammenarbeit mit einer Fachwerkstatt, damit SRS-Warnleuchten und Fehlermeldungen korrekt behandelt werden.
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