Beschreibung
Linker vorderer Gurt, Pyropatrone, Fahrergurt für Peugeot 407. Farbe FXX Schwarz.
Beschreibung
Originaler linker vorderer Sicherheitsgurt mit pyrotechnischem Gurtstraffer für Peugeot 407. Dieser sicherheitsrelevante Ersatzteil stellt die einwandfreie Rückhalteleistung auf der Fahrerseite wieder her und ist besonders relevant nach Unfällen, bei sichtbaren Beschädigungen oder wenn der Gurt nicht mehr ordnungsgemäß einrastet.
Für wen ist dieses Teil geeignet
Geeignet für Kfz-Werkstätten, Karosserie- und Unfallinstandsetzer sowie qualifizierte Heimwerker mit Erfahrung im Umgang mit Rückhaltesystemen und Airbagkomponenten. Durch die OEM-Nummern lässt sich das Teil leicht in Ersatzteilkatalogen und bei der Teilesuche finden.
Einbauhinweise
- Vor Arbeitsbeginn Batterie abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, damit das Rückhaltesystem spannungsfrei ist.
- Innenverkleidung (B-Säule) vorsichtig entfernen, um Beschädigungen zu vermeiden.
- Gurtbefestigungen lösen (Schrauben) und alten Gurt samt Gurtstraffer ausbauen.
- Neuen Gurt in gleicher Führungsrichtung einbauen, Gurt korrekt einlegen und auf Funktion prüfen (Gurt ein- und ausrollen, Einrasten).
- Nach Montage die Verschraubungen gemäß Herstellervorgaben anziehen und Verkleidungen wieder anbringen.
- Bei eingetretenem Gurtstraffer (nach Unfall) oder bei Problemen mit Airbagwarnleuchten ist eine Diagnose und Rücksetzung durch Fachpersonal erforderlich.
Warum fällt der Gurt häufig aus
Die häufigsten Ausfallursachen sind Auslösung des pyrotechnischen Gurtstraffers bei einem Aufprall, Materialermüdung durch Verschleiß oder starke Verschmutzung, Seil- bzw. Gewebeschäden (Ausfransungen) sowie Defekte an der Einzugs-/Rückrollmechanik durch Korrosion oder Fremdkörper. Nach einem Unfall muss der Gurtstraffer grundsätzlich ersetzt werden.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Peugeot
- Modell: Peugeot 407 (Baujahre ca. 2004–2011)
- Produktcodes: 96439575XX
- Weitere Nummern: 8974HG
- Farbe: FXX Schwarz
Empfehlung zur Montage
Die Montage sollte von fachkundigem Personal durchgeführt werden. Bei Arbeiten an pyrotechnischen Gurtstraffern und Airbags sind besondere Vorsichtsmaßnahmen zu beachten. Vor Demontage und Montage Batterie abklemmen und Einbaurichtlinien des Fahrzeugherstellers beachten. Nach Abschluss der Arbeiten Funktionstest durchführen und auf Fehlerspeicher/Warnleuchten achten.
Häufigste Fehlerursache
Auslösung des Pyro-Gurtstraffers bei einem Unfall ist der häufigste Grund für einen Austausch. Weitere übliche Ursachen sind mechanischer Verschleiß, Beschädigungen am Gurtband sowie Probleme mit der Rückrollmechanik durch Schmutz oder Korrosion.
