Beschreibung
Linker vorderer Gurt, pyrotechnischer Gurtstraffer, Fahrergurt für PEUGEOT 407. Farbe FXX Schwarz.
Dieser linker vorderer Sicherheitsgurt ist ein direkter Ersatz für zahlreiche Peugeot-407-Modelle und wird häufig unter den Artikelnummern 96439575XX und 8974HG gesucht. Der integrierte pyrotechnische Gurtstraffer sorgt im Unfallmoment für eine sofortige Vorspannung des Gurts und reduziert so die Bewegungsenergie des Fahrers. Ideal für Kfz-Werkstätten und fachkundige Heimschrauber, die eine sichere, langlebige und passgenaue Lösung für das Gurtsystem ihres Peugeot 407 benötigen. Suchbegriffe wie 96439575XX, 8974HG, Peugeot 407 oder pyropás/pyrotechnisch erhöhen die Auffindbarkeit in Suchmaschinen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Peugeot 407 (Limousine, SW, Coupé)
- Produktcodes: 96439575XX, 8974HG
- Weitere Nummern: NFP
Funktion und Hinweise
Der Gurt übernimmt im Fahrbetrieb die Rückhalteeigenschaft für den Fahrer. Die Kombination aus Gurtband, Rückholfeder, Rückholautomatik und pyrotechnischem Gurtstraffer gewährleistet im Normalbetrieb Komfort und im Crashfall eine schnelle Vorspannung. Nach einer Auslösung des pyrotechnischen Elements muss das gesamte Gurtmodul ersetzt werden, da die Vorspannungseinheit nur einmal funktioniert.
Empfehlungen zur Montage
- Sicherheit zuerst: Batterie abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, um das elektrische Rückhaltesystem zu deaktivieren.
- Sitz nach vorn schieben und Verkleidungen an der B-Säule vorsichtig entfernen, um an die Befestigungspunkte zu gelangen.
- Befestigungsschrauben der Gurtrolle und der unteren Verankerung lösen, Gurtführung prüfen und neues Gurtmodul ohne Verdrehung einbauen.
- Alle Schrauben mit herstellerseitig vorgegebenem Drehmoment anziehen; falls nicht verfügbar, Werkstatthandbuch bzw. Reparaturleitfaden zu Rate ziehen.
- Nach Einbau prüfen, ob der Gurt einwandfrei ein- und ausläuft und die Verriegelung bei ruckartiger Bewegung anspricht.
Warum dieses Bauteil häufig ausfällt
- Auslösung des pyrotechnischen Gurtstraffers bei einem Unfall, wodurch das Modul ersetzt werden muss.
- Mechanische Beschädigung oder starke Verschmutzung des Gurtbands durch Schnittkanten, Chemikalien oder starke Verschmutzung.
- Verschleiß am Gurtband oder Rückholmechanismus durch Alterung, UV-Einfluss oder häufiges Abrubbeln.
- Korrosion an Befestigungspunkten, die die Funktion oder sichere Befestigung beeinträchtigen kann.
Hinweis zur Sicherheit
Nach einem Unfall oder nach Auslösung des pyrotechnischen Elements ist ein Austausch des gesamten Gurtmoduls zwingend notwendig. Defekte, ausgefranste oder verfärbte Gurte dürfen nicht betrieben werden, da die Rückhaltefunktion nicht mehr gewährleistet ist.
