Beschreibung
Rechter vorderer und linker und rechter hinterer Türgriff für PEUGEOT 3008 und 5008 Fahrzeuge der ersten Generation
EPY-Farbe – RUBI RED LACQUER
Teilebeschreibung
Dieser gebrauchte Türgriff 9101KH ist für die Fahrzeuge Peugeot 3008 I und Peugeot 5008 I konzipiert. Es handelt sich um ein Karosserieteil, das häufig anhand der Bestell- oder Produktionsnummer gesucht wird, weshalb die Bezeichnung 9101KH und der Farbcode EPYD wichtig sind.
Der Vorteil ist das Originaldesign für Citroën/Peugeot-Autos der Stellantis-Gruppe, wodurch das Teil dem ursprünglichen Aussehen des Autos entspricht. Das Farbdesign von EPY – roter Rubi wird von jedem geschätzt, der das ursprüngliche Aussehen der Karosserie so weit wie möglich erhalten möchte, ohne dass weitere Modifikationen erforderlich sind.
- Teiletyp: Türaußengriff
- Ermittlung laut Unterlagen: rechte vordere und linke und rechte hintere Tür
- Farbe: EPY / EPYD – rubiroter Lack
- Gesuchte Bezeichnung: 9101KH
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Andere Nummern: 9101KH, EPYD, EPY
Produktcodes
Produktcodes: 9101KH, EPYD
- Modelle von Etiketten/Hintergründen: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Installationsempfehlungen
Bei dieser Art von Teil kann das genaue Verfahren zum Austausch eines Türgriffs im Allgemeinen je nach spezifischem Design des Fahrzeugs und der Tür variieren. Nachfolgend finden Sie ein typisches Verfahren zum Ersetzen eines Außentürgriffs.
1) Vor der Montage
- Überprüfen Sie, ob der neue gebrauchte Griff in Form, Passform, Farbe und Nummer 9101KH mit dem alten übereinstimmt.
- Vergleichen Sie die rechte/linke Ausrichtung und stellen Sie sicher, dass das Teil mit der angegebenen Tür gemäß den Dokumenten übereinstimmt.
- Überprüfen Sie den Zustand des Lacks, der Griffe, der mechanischen Teile und aller beweglichen Teile.
- Wenn Teile von einer alten Kurbel übernommen werden, überprüfen Sie sie auf Verschleiß und Sauberkeit.
2) Notwendige Werkzeuge und Materialien
- Satz gängiger Handwerkzeuge
- Schraubendreher und Aufsätze entsprechend der Art des Verbindungsmaterials
- Stemmeisen aus Kunststoff zum Entfernen von Paneelen
- Reinigungsmittel für Karosserie und mechanische Teile
- Weiches Tuch oder Geschirrtuch
3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang
- Sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung und öffnen Sie die entsprechende Tür.
- Entfernen Sie je nach Fahrzeugdesign die innere Türverkleidung oder die Serviceabdeckung, um Zugang zur Griffbefestigung zu erhalten.
- Lösen Sie vorsichtig die Befestigungselemente, mit denen der Originalgriff befestigt ist.
- Trennen Sie alle mechanischen Zugstangen oder angeschlossenen Steuerteile, sofern der Griff damit ausgestattet ist.
- Entfernen Sie den alten Griff, ohne den umgebenden Lack und die Kanten der Öffnung in der Karosserie zu beschädigen.
- Reinigen Sie die Kontaktflächen und prüfen Sie, dass sich am Montagepunkt keine Verschmutzungen oder beschädigte Teile des Aufsatzes befinden.
- Vergleichen Sie das alte und das neue Teil nebeneinander, insbesondere die Passform, die Länge der Bedienelemente und die Form des Außenteils.
- Setzen Sie die neue Kurbel in die Montageposition ein und setzen Sie sie richtig ein.
- Schließen Sie die mechanische Verbindung wieder an, wenn sie Teil der Struktur ist.
- Ziehen Sie die Befestigungselemente gleichmäßig fest, damit der Griff richtig sitzt und keine Spannung entsteht.
- Testen Sie vor der Endmontage mehrmals die Funktion des Griffs und die Öffnungsfunktion.
- Bringen Sie alle entfernten Abdeckungen und Türverkleidungen wieder an.
-
4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
- Stellen Sie sicher, dass der Griff reibungslos und ohne Stottern funktioniert.
- Überprüfen Sie, ob sich die Tür ordnungsgemäß öffnet und schließt.
- Überprüfen Sie, ob der Griff richtig am Körper sitzt und nicht locker ist.
- Überprüfen Sie nach einer kurzen Nutzungsdauer erneut die Festigkeit der Befestigung.
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Austausch von Teiledesigns – Vergleichen Sie vor dem Zusammenbau immer Teilenummer, Form und Passform.
- Lackschäden bei der Demontage – Verwenden Sie geeignetes Werkzeug und arbeiten Sie vorsichtig an der Karosserie.
- Falscher Sitz des Griffs – Prüfen Sie vor dem Anziehen, ob das Teil auf der gesamten Fläche richtig sitzt.
- Funktionsprüfung vor der Montage entfällt – vor der Montage der Auskleidung immer zuerst die Öffnung mechanisch testen.
Gründe, warum das Teil beschädigt ist
- normale Abnutzung durch häufigen Türgebrauch
- Mechanische Beschädigung durch unvorsichtiges Öffnen oder Schließen
- Schaden nach geringfügigem Kontakt mit einem umgebenden Hindernis
- Spiel oder Risse der Befestigung aufgrund des Alters des Materials
- Verschleiß von Farbe und Oberfläche durch Wetter, Waschen und Schmutz
