Türschloss hinten rechts Citroën C4 9685352080 9138AH

Beschreibung

Elektrisches Schloss der Zentralverriegelung der rechten Hintertür für CITROEN C4 II-Fahrzeuge
Tür hinter dem Beifahrer

Teilebeschreibung

Gebrauchtes Citroen C4 II elektrisches Türschloss hinten rechts ist Teil der Zentralverriegelung und Sicherung der Türen. Hierbei handelt es sich um einen Teil für die Tür hinter dem Beifahrer, den Sie unter 9685352080 und 9138AH suchen können.

Der Austausch des Schlosses kann die Lösung sein, wenn sich die betreffende Tür nicht verriegeln oder entriegeln lässt oder der Mechanismus fehlerhaft funktioniert. Vor dem Austausch empfiehlt es sich, einen Fehler in der Verkabelung, dem Stecker oder der Steuerung auszuschließen. Das Altteil stellt eine kostengünstige Reparaturmöglichkeit unter Beibehaltung des passenden Designs des Schlosses dar.

Technische Informationen

• Hersteller: nicht angegeben; In den Unterlagen wird die Bezeichnung Stellantis CITROEN PEUGEOT erwähnt.
• Modell: Citroen C4 II.
• Teiletyp: Elektrisches Zentralverriegelungs-Türschloss.
• Lage: rechte Hintertür, Tür hinter dem Beifahrer.
• Zustand: Gebrauchtwagenteil.
• Andere Nummern: nicht angegeben.

Produktcodes

• Produktcodes: 9685352080, 9138AH.
• Modell: Citroen C4 II.

Vergleichen Sie bei der Auswahl die Bezeichnung des Originalschlosses mit den angegebenen Codes und prüfen Sie die Kompatibilität von Stecker, Befestigung und mechanischer Steuerung. Die Abstimmung auf das Automodell allein reicht möglicherweise nicht aus, um das richtige Design auszuwählen.

Installationsempfehlungen

Im Allgemeinen gilt für diese Art von Teil: Der Austausch des Türschlosses erfordert Zugang zum Mechanismus im Inneren der Tür und eine sorgfältige Trennung der elektrischen und mechanischen Steuerungen. Das folgende Verfahren ist allgemein; Die genauen Schritte zum Entfernen der Verkleidung und des Schlosses hängen vom jeweiligen Fahrzeugdesign und dem Serviceverfahren des Herstellers ab.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie die Codes, Körperform, Befestigungspunkte, Verbindungs- und Verbindungspunkte der Stangen oder Kabel mit dem alten Teil.
• Inspizieren Sie ein gebrauchtes Schloss: Achten Sie auf Risse, Korrosion, beschädigte Kontakte und den Zustand beweglicher Teile. Üben Sie keine Gewalt auf den Mechanismus aus.
• Überprüfen Sie die Versorgungsverkabelung, den Stecker und die Kurbelsteuerung, damit die Funktionssperre nicht durch den Ausfall einer anderen Komponente verändert wurde.
• Lesen Sie die Anweisungen des Herstellers zum sicheren Trennen und Wiederanschließen der Batterie.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

• Gemeinsame Handwerkzeuge, die tatsächlichen Verbindungselementen entsprechen.
• Stemmeisen aus Kunststoff für Verkleidung, Taschenlampe und Behälter für Schrauben und Clips.
• Ein sauberes Tuch und möglicherweise ein Mittel zum Reinigen elektrischer Kontakte.
• Bei Bedarf ein Multimeter und entsprechende Diagnosegeräte zur Überprüfung der elektrischen Steuerung.

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung, öffnen Sie die entsprechende Tür und achten Sie vor Beginn der Arbeiten auf die Anzeichen des Defekts.
2. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie gemäß den Anweisungen des Herstellers sicher, bevor Sie elektrische Komponenten trennen.
3. Entfernen Sie die Verkleidung und die erforderlichen Abdeckungen gemäß dem Serviceverfahren. Lösen Sie die vorhandenen Befestigungselemente vorsichtig, ohne gewaltsam aufzuhebeln.
4. Wenn eine Schutzfolie oder eine andere Feuchtigkeitssperre den Zugang verhindert, lösen Sie diese, damit sie ordnungsgemäß zurückgegeben werden kann.
5. Machen Sie ein Foto der Verkabelung und der Verbindung der Stangen oder Kabel. Beachten Sie die Position ihrer Halterungen und Sicherungen.
6. Entriegeln und trennen Sie den elektrischen Stecker. Ziehen Sie am Steckergehäuse, nicht an den Drähten.
7. Trennen Sie vorsichtig die mechanische Steuerung und lösen Sie die Verriegelung. Halten Sie beim Entfernen das Schloss fest.
8. Vergleichen Sie beide Teile nebeneinander und reinigen Sie die zugänglichen Sitzflächen. Überprüfen Sie den Zustand der umliegenden Halterungen und Verbindungen.
9. Platzieren Sie das Ersatzschloss spannungsfrei und befestigen Sie es gemäß den Anweisungen des Herstellers. Ersetzen Sie den richtigen Sitz nicht durch übermäßiges Anziehen.
10. Verbinden Sie die Stangen oder Kabel und den elektrischen Stecker. Stellen Sie sicher, dass die Sicherungen gesichert sind und die Kabel von beweglichen Teilen entfernt verlegt sind.
11. Schließen Sie die Batterie gemäß den Anweisungen des Herstellers an und überprüfen Sie die Funktion des Schlosses vor der endgültigen Montage. Schließen Sie die Tür erst, wenn Sie sicher sind, dass der Mechanismus ein erneutes Öffnen zulässt.
12. Senden Sie die Schutzbarriere, Abdeckungen und Verkleidungen zurück. Achten Sie darauf, dass die Clips richtig sitzen und die Kabel oder Bedienelemente nicht eingeklemmt werden.

• 4) Kontrollen nach der Montage und Funktionsüberprüfung

  • Versuchen Sie mehrmals, mit der Zentralverriegelung zu ver- und entriegeln.
  • Überprüfen Sie die Öffnung mit dem Außen- und Innengriff und berücksichtigen Sie dabei die Einstellung einer eventuellen Kindersicherung.
  • Stellen Sie sicher, dass die Tür sicher geschlossen bleibt, nicht klappert und keine ungewöhnliche Kraft zum Schließen erforderlich ist.
  • Wenn das Auto mit einem Türöffnungssignal ausgestattet ist, überprüfen Sie dessen korrekte Reaktion.
  • Der Haupttest ist die Überprüfung der Funktion am stehenden Fahrzeug. Führen Sie eine Probefahrt erst durch, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass die Tür sicher befestigt ist.

  5) Die häufigsten Montagefehler und wie man sie vermeidet

  • Falsche Konstruktion des Schlosses: Codes sowie elektrische und mechanische Anschlüsse vor der Montage vergleichen.
  • Ungesichertes oder schlecht verlegtes Kabel oder Zug: Folgen Sie der ursprünglichen Route und überprüfen Sie die freie Bewegung der Kurbel.
  • Nicht eingerasteter Stecker: Überprüfen Sie die Sicherung und den Zustand der Kontakte.
  • Beschädigte Feuchtigkeitsbarriere: Stellen Sie den ordnungsgemäßen Sitz wieder her, um zu verhindern, dass Wasser in die Verkleidung und die elektrischen Anschlüsse eindringt.
  • Vorzeitiges Schließen der Tür: Überprüfen Sie zunächst die Entriegelung und Funktion des Mechanismus, da sonst der Zugang zum Schloss erschwert werden kann.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  Generell können bei elektrischen Türschlössern folgende Störungsursachen auftreten. Dies ist keine Beschreibung des Zustands oder der Geschichte dieses bestimmten Stücks.

  • Mechanische Abnutzung beim wiederholten Verriegeln, Entriegeln und Schließen von Türen.
  • Feuchtigkeit und Korrosion, die elektrische Kontakte und bewegliche Teile des Mechanismus beschädigen können.
  • Verunreinigung oder ein schwergängiger Mechanismus, wodurch der Widerstand und die Belastung des Elektroantriebs erhöht werden.
  • Verschleiß des elektrischen Antriebs oder der Schaltelemente, der zu Funktionsstörungen führen kann.
  • Falsche Türeinstellung oder überlastete Steuerung, wodurch das Schloss dauerhaft mechanisch überlastet wird.
  • Erzwungenes Schließen, Einfrieren oder unvorsichtiges Zerlegen, wodurch Kunststoffteile, Sicherungen oder Mechanikverbindungen beschädigt werden können.