Beschreibung
Airbag-Steuergerät Citroën C1, vollständig funktionsfähig, nicht ausgelöst – 89170-0H050, 6546F6
Produktbeschreibung
Originales Airbag-Steuergerät für Citroën C1 und Peugeot 107. Die Einheit ist vollständig funktionsfähig und wurde nicht ausgelöst. Das Steuergerät überwacht die SRS-Sensorik, entscheidet über die Auslösung der Airbags und speichert ggf. Fehler- und Ereignisdaten. Häufig gesucht unter den Nummern 89170-0H050 und 6546F6.
Funktion und Bedeutung
Das Airbag-Steuergerät (Airbag-ECU) ist das zentrale Steuergerät des Insassenschutzsystems. Es wertet Beschleunigungs- und Crashsensoren aus, initiiert bei schweren Kollisionen die Auslösung der Gurstraffer und Airbags und verwaltet die Fehlerspeicher des SRS-Systems. Ein intaktes Steuergerät ist Voraussetzung dafür, dass die Rückmeldung an die Airbag-Warnleuchte korrekt erfolgt und Schutzsysteme im Notfall funktionieren.
Kompatible Modelle
Geeignet für Fahrzeuge der Plattform: Citroën C1 (erste Generation, ca. 2005–2014) und Peugeot 107 (ca. 2005–2014). Vor allem für Varianten, die mit den genannten Teilenummern ausgeliefert wurden.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107
- Produktcodes: 89170-0H050
- Weitere Nummern: 6546F6
Hinweise zum Austausch
Zum Austausch des Airbag-Steuergeräts sind Sorgfalt und die Beachtung von Sicherheitsvorschriften erforderlich. Vorgehen in Kürze:
- Fahrzeug sicher stellen und Zündung ausschalten.
- Negative Batterieklemme abklemmen und ausreichend warten (zur Entladung von Kondensatoren mindestens 10 Minuten einplanen).
- Steckverbindungen des Steuergeräts vorsichtig lösen; Verriegelungen vollständig entriegeln.
- Einbauort kann je nach Modell variieren (zentrale Position unter Mittelkonsole, Bodenbereich oder im Bereich des Beifahrerfußraums). Befestigungen kontrolliert lösen und neues Steuergerät exakt positionieren.
- Nach dem Einbau alle Steckverbindungen prüfen, Batterie wieder anschließen und Fehlerspeicher auslesen. Airbag-Warnleuchte beobachten; verbleibende Fehler müssen gegebenenfalls gelöscht bzw. diagnostisch bearbeitet werden.
Dauerhafter Nutzen und Austauschhäufigkeit
Ein Airbag-Steuergerät ist in der Regel langlebig, kann aber nach Unfällen, bei Feuchtigkeitseintritt oder durch elektrische Schäden ausfallen. Wird das Steuergerät durch einen Aufprall ausgelöst, ist meist ein Austausch erforderlich. Da die Einheit hier nicht ausgelöst wurde und voll funktionsfähig ist, stellt sie eine zuverlässige Ersatzoption dar.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
- Wasser- oder Feuchtigkeitsschäden durch Undichtigkeiten oder Überschwemmungen, die zu Korrosion der Platinen und Steckkontakte führen.
- Elektrische Probleme wie Kurzschlüsse, Spannungsspitzen oder unsachgemäße Arbeiten an der Batterie.
- Mechanische Beschädigung bei Unfällen; nach einer Auslösung ist das Steuergerät häufig nicht mehr verwendbar.
- Alterung und Korrosion in älteren Fahrzeugen, insbesondere bei schlechter Fahrzeugpflege.
Montageempfehlungen
- Arbeiten ausschließlich spannungsfrei durchführen und Abstand zu Luftsäcken, Gurtstraffern und Zündmechanismen einhalten.
- Nur original passende Steckverbinder und Befestigungen verwenden, um Fehlfunktionen zu vermeiden.
- Nach dem Einbau Fehlerspeicher auslesen und sicherstellen, dass die Airbag-Warnleuchte korrekt erlischt. Bei anhaltender Warnleuchte Diagnose durchführen.
- Bei Unsicherheit über die korrekte Programmierung oder Kodierung das Fahrzeug mit geeignetem Diagnosegerät prüfen.
Diese Angabe dient als technische Produktbeschreibung für Werkstätten und selbstständig Reparierende; die angegebenen Teilenummern erleichtern die Suche und Zuordnung.
