Beschreibung
Airbag-Steuergerät für Fahrzeuge CITROËN C1, PEUGEOT 107 und TOYOTA Aygo. Es ist voll funktionsfähig.
Beschreibung
Dieses Airbag-Steuergerät (SRS-Steuergerät) überwacht die Airbag- und Gurtstraffersysteme und löst bei einem erkannten Aufprall die entsprechenden Rückhaltesysteme aus. Es speichert Fehlercodes und Crashdaten, steuert die Zündpyrotechnik für Airbags und Gurtstraffer und kommuniziert mit anderen Steuergeräten über das Fahrzeugelektroniknetz (CAN-Bus). Das angebotene Gerät ist sofort erkennbar über die folgenden Produktkennzeichnungen und eignet sich für schnelle Identifikation und Suche im Ersatzteilmarkt.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Produktcodes: 89170-0H010, 6546F5, NFP
- Weitere Nummern: 6546F5, 89170-0H010
Empfehlungen zur Montage
Arbeiten an Airbag-Systemen sind sicherheitsrelevant. Beachten Sie folgende Schritte:
- Batterie vor Beginn der Arbeiten abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, damit sich Kondensatoren entladen. (Bei Unsicherheit längere Wartezeit einplanen.)
- Elektrische Steckverbindungen vorsichtig lösen, keine Kabel ziehen; Clips und Befestigungen sachgerecht demontieren.
- Steuergerät an originalen Befestigungspunkten sichern, Anschlüsse sauber und korrosionsfrei verbinden.
- Nach dem Einbau Fehlerspeicher mit geeignetem Diagnosegerät auslesen und löschen. Das Airbag-Warnsignal muss nach erfolgreicher Installation erlöschen.
- Bei Zweifel an der Programmierung oder gelöschten Crashdaten Fahrzeug mit geeignetem Diagnosegerät prüfen.
Wie der Austausch typischerweise erfolgt
Der Tausch erfolgt in der Regel durch Entfernen der Innenverkleidung im Bereich, in dem das Steuergerät montiert ist, Abklemmen der Batterie, Lösen der elektrischen Steckverbindungen und Ausbau der Befestigungsschrauben. Das neue oder gebrauchte Steuergerät anschließen, Befestigungen anziehen und Verkleidungen wieder montieren. Abschließend Fehlerspeicher prüfen und Testfahrt durchführen. Wenn Crashdaten im Steuergerät vorhanden sind, kann eine Reinitialisierung oder Spezialdiagnose erforderlich sein.
Häufige Ausfallursachen
- Aufprall/Unfall: Nach einer Auslösung können Crashdaten hinterlegt sein, die eine Weiterverwendung ohne Spezialbearbeitung ausschließen.
- Feuchtigkeit und Korrosion: Wassereintritt oder hohe Luftfeuchtigkeit führt zu Kontaktproblemen und Fehlfunktionen.
- Elektrische Störungen: Kurzschlüsse, Spannungsimpulse oder unsachgemäße Batteriearbeiten können die Elektronik beschädigen.
- Mechanische Beschädigung: Stöße, unsachgemäße Montage oder Risse im Gehäuse können die Funktion beeinträchtigen.
- Alterungsprozesse: Bauteilverschleiß oder korrosive Effekte an Steckern und Leiterbahnen.
Hinweise zur Suche und Kompatibilität
Dieses Steuergerät wird häufig über die Originalteilenummern (z. B. 89170-0H010, 6546F5) gesucht. Bei der Teileauswahl ist der Abgleich der Nummern empfehlenswert, da Airbag-Steuergeräte fahrzeug- und serienabhängig sind.
Sicherheitshinweis
Arbeiten am Rückhaltesystem dürfen nur von fachkundigem Personal oder unter Anleitung erfolgen. Unsachgemäße Handhabung kann zu unbeabsichtigter Auslösung führen. Nach jedem Eingriff ist eine vollständige Funktionsprüfung des Airbag-Systems erforderlich.
