Beschreibung
Waschbehälter für PEUGEOT 1007 207 301 und CITROEN C-Elysée
Waschmotoren und Kappe gehören möglicherweise nicht zum Lieferumfang
Originalteil
Teilebeschreibung
Dieser Waschbehälter (Waschflüssigkeitsbehälter) ist für ausgewählte Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge vorgesehen, wie in den Unterlagen angegeben. Es handelt sich um ein Originalteil, das als Ersatz bei geplatztem Tank, Undichtigkeit, Beschädigung des Halses oder nach einem Defekt im Befestigungsbereich geeignet ist.
Wichtig: Laut Unterlagen dürfen Waschmaschinenmotoren und die Kappe nicht im Lieferumfang enthalten sein. Prüfen Sie deshalb vor der Montage, ob noch Zubehör aus dem alten Behälter vorhanden ist, oder ob dieses ergänzt werden muss.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (OEM/Originalteil)
- Modell: Peugeot 1007, Peugeot 207, Peugeot 301, Citroën C-Elysée
- Andere Nummern: 6431F3
Produktcodes
- Produktcodes: 9648337580, 6431F3
Installationsempfehlungen
Im Allgemeinen/typischerweise gilt das folgende Verfahren für den Austausch des Waschbehälters. Die genauen Schritte können je nach konkreter Fahrzeugkonstruktion und Zugang zum Container variieren.
1) Vor der Montage
- Vergleichen Sie das neue Teil mit dem alten Teil: die Form des Behälters, die Position und die Durchmesser der Löcher für die Motoren/Sensoren (falls vorhanden), die Rohrführung und die Befestigungspunkte.
- Überprüfen Sie den Zustand des Halses, des Gewindes/Sitzes der Kappe und der Auflageflächen für die Motordichtungen.
- Überprüfen Sie, ob Motor und Kappe im Lieferumfang enthalten sind – den Unterlagen zufolge kann das nicht der Fall sein. Bereiten Sie die Originalmotoren/-kappe vor, wenn diese in Ordnung sind.
2) Notwendige Werkzeuge und Materialien
- Grundlegender Satz Schlüssel und Steckschlüsseleinsätze, Schraubendreher
- Zange für Rohrklemmen (je nach Typ) oder eine Kunststoff-Stemmstange zum Entfernen von Abdeckungen
- Behälter zum Auffangen von Flüssigkeit, Lappen/Handtüchern
- Reinigungsmittel zum Entfetten und zur Dichtheitsprüfung (z. B. Wasser zum Spülen)
3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang
- Sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung und lassen Sie umliegende Teile abkühlen, wenn das Fahrzeug in Betrieb war.
- Trennen Sie die elektrischen Anschlüsse der Scheibenwaschmotoren (und etwaiger Füllstandssensoren, falls vorhanden).
- Lassen Sie die Flüssigkeit aus dem Behälter in einen vorbereiteten Behälter ab (oder trennen Sie den Schlauch und fangen Sie die Flüssigkeit sicher auf).
- Markieren Sie die Rohre (z. B. vorderer/hinterer Schaltkreis), um Verwechslungen beim Zusammenbau zu vermeiden.
- Trennen Sie die Waschschläuche und lösen Sie die Leitungsklemmen/Halterungen.
- Demontieren Sie die Kanisterbefestigung (Schrauben/Griffe je nach Ausführung) und entnehmen Sie den Kanister.
- Übertragen Sie die verwendbaren Komponenten vom alten (typischerweise Motoren, Dichtungen, Deckel) in den neuen Behälter, sofern diese nicht im Lieferumfang enthalten sind.
- Überprüfen und reinigen Sie die Dichtstellen; Achten Sie beim Zusammenklappen auf den richtigen Sitz, um ein Auslaufen zu vermeiden.
- Bauen Sie den Behälter wieder in das Auto ein und ziehen Sie die Befestigungen so fest an, dass der Kunststoff nicht reißt.
- Verbinden Sie die Rohre in der richtigen Richtung, sichern Sie sie mit Clips und bewahren Sie sie in ihren Originalhalterungen auf.
- Schließen Sie die elektrischen Anschlüsse an.
- Füllen Sie Waschflüssigkeit nach und prüfen Sie, ob der Behälter fest sitzt und nichts ausläuft.
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4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
- Überprüfen Sie die Sprinklerfunktion und überprüfen Sie die Funktion der Motoren durch Zuhören.
- Prüfen Sie die Motoren, Schlauchverbindungen und den Deckelhals auf Undichtigkeiten (insbesondere nach den ersten Betriebsminuten).
- Überprüfen Sie nach einer kurzen Fahrt oder nach mehrmaligem Einsatz der Waschmaschine noch einmal, ob Feuchtigkeit rund um den Kanister vorhanden ist.
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Motorleckage: schlecht sitzende oder beschädigte Dichtung – prüfen Sie immer die Sitzfläche und den korrekten Sitz.
- Röhren austauschen: Markieren Sie diese vor der Demontage.
- Kunststoffrisse: Befestigungspunkte nicht überdehnen, der Kunststoffbehälter reagiert empfindlich auf Überdehnung.
- Stecker vergessen: Überprüfen Sie nach der Montage, ob alle Stecker richtig eingerastet sind.
Gründe, warum das Teil beschädigt ist
- Alterung von Kunststoff und Mikrorisse aufgrund von Temperaturschwankungen und Vibrationen.
- Mechanische Beschädigung (Stoß, Abrieb, Beschädigung bei vorheriger Reparatur oder Manipulation).
- Leckage an Motoren/Dichtungen – verhärtete oder beschädigte Dichtungselemente können zu Flüssigkeitslecks führen.
- Beschädigter Hals oder Deckel – schlechter Sitz, gerissener Sitz oder Risse führen zum Auslaufen oder zur Verunreinigung der Flüssigkeit.
- Ungeeignete Flüssigkeit oder langfristige Vernachlässigung der Wartung, die zu Ablagerungen und Folgeproblemen im System führen kann.
