Türgriff KKNB Peugeot 307 CC 9651421577 9651421477 9101X2

Beschreibung

PEUGEOT 307 CC linker und rechter Türgriff
Farbe KKN – ADEN RED PAINT
Funktionell, getestet

Teilebeschreibung

Dieser Türgriff ist für Peugeot 307 CC-Fahrzeuge konzipiert und kann je nach Ausführung (laut Unterlagen) an linker und rechter Tür verwendet werden. Es handelt sich um ein Gebrauchtteil im Farbton KKN – Adenroter Lack, das funktionsfähig und geprüft ist. In der Praxis ist es eine ideale Wahl für den Austausch nach mechanischer Beschädigung, einem gequetschten Mechanismus oder wenn es notwendig ist, den gleichen Farbton ohne zusätzliches Lackieren beizubehalten (sofern der Farbcode übereinstimmt).

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Peugeot 307 CC
• Andere Nummern: 9647831280, 9101X2, KKND

Farbe: KKN – Adenroter Lack

Produktcodes

• Produktcodes: 9651421577, 9651421477, 9101X2

Installationsempfehlungen

Im Allgemeinen/typischerweise für den Austausch von Türgriffen kann die genaue Vorgehensweise je nach Türdesign und Fahrzeugausstattung variieren. Nachfolgend finden Sie ein praktisches und sicheres Verfahren für diese Art von Teilen.

1) Vor dem Zusammenbau (Überprüfung des Gebrauchtteils)

• Vergleichen Sie den neuen Griff mit dem alten: Form, Befestigung, Ausrichtung und passende Produktnummern (z. B. 9651421577 / 9651421477 / 9101X2).
• Überprüfen Sie den Zustand der Lackoberfläche und der mechanischen Teile (Bewegung, Spiel oder Risse).
• Stellen Sie sicher, dass die Farbe den Anforderungen entspricht: KKN – Red Aden (wenn es um das Aussehen geht).

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien (allgemein)

• Satz aus Schraubendrehern und Bits (je nach Art des Verbindungsmaterials)
• Brecheisen aus Kunststoff zum Entfernen von Beschnitten (Beschnittwerkzeuge)
• Kleine Zange / Haken zur Handhabung von Zugstangen oder Kabeln (je nach Ausführung)
• Reinigungsmittel und Tuch (für Kontaktflächen)
• Schutzhandschuhe oder Lackschutzband um den Griff

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Sichern Sie das Auto gegen Bewegung und öffnen Sie die entsprechende Tür.
2. Schützen Sie den Lack rund um den Griff (z. B. mit Klebeband), um Kratzer zu vermeiden.
3. Demontieren Sie die Türinnenverkleidung (in der Regel nach Lösen der Schrauben und vorsichtigem Heraushebeln der Griffe).
4. Trennen Sie alle elektrischen Anschlüsse in der Tür, wenn sie die Handhabung behindern (je nach Ausstattung).
5. Zugriff auf die Griffbefestigung und den Öffnungsmechanismus von der Innenseite der Tür aus.
6. Lösen Sie die Verbindung des Griffs mit dem Mechanismus (normalerweise eine Spurstange oder ein Kabel) – beachten Sie die Führung und Position des Schlosses.
7. Lösen/entriegeln Sie die Griffbefestigung in der Tür und entfernen Sie den Griff vorsichtig.
8. Reinigen Sie die Sitzflächen und prüfen Sie, dass nichts den ordnungsgemäßen Sitz behindert.
9. Setzen Sie den neuen Griff ein, setzen Sie ihn richtig ein und verriegeln Sie ihn.
10. Schließen Sie die Stange/das Kabel des Mechanismus wieder an und überprüfen Sie die freie Bewegung ohne Reibung.
11. Bevor Sie den Wandteppich falten, testen Sie die Öffnungs-/Schließfunktion der Tür von außen und von innen.
12. Bauen Sie die innere Türverkleidung und alle entfernten Elemente wieder zusammen.
• 4) Kontrollen nach der Montage und Überprüfung der Funktionstests
  • Stellen Sie sicher, dass der Griff reibungslos funktioniert und sich die Tür ohne übermäßige Kraft öffnet.
  • Überprüfen Sie, ob der Griff richtig sitzt und nichts an der Karosserie reibt.
  • Versuchen Sie wiederholt, den Mechanismus zu öffnen/schließen und prüfen Sie, ob er in seine ursprüngliche Position zurückkehrt.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Vertauschung oder falsche Verriegelung der Stange/des Kabels → Machen Sie vor der Demontage ein Foto vom Originalzustand und testen Sie nach der Montage alles, bevor Sie die Tür zusammenklappen.
  • Lackkratzer → Schützen Sie den Bereich um den Griff mit Klebeband und verwenden Sie ein Brecheisen aus Kunststoff.
  • Unzureichender Sitz des Griffs → Überprüfen Sie den Sitz und die korrekte Verriegelung in der Halterung.
  • Bruch der Kunststoffklammern der Türverkleidung → vorsichtig, gleichmäßig und ohne Gewalt entfernen.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Mechanische Beanspruchung und häufiger Gebrauch – Spielbildung, Fehlsitz oder Risse.
  • Stoßschaden (Parkkontakt, Vandalismus) – Rissbildung am Griffkörper oder Abbruch eines Teils.
  • Verschleiß des Mechanismus (Stangen/Kabel/Stütze) – erschwerte Bedienung und daraus resultierende Überlastung des Griffs.
  • Korrosion und Schmutz im Bereich der Tür – erhöhter Widerstand der Mechanik, wodurch der Griff überlastet wird.
  • Temperatur- und UV-Alterung – Zersetzung von Kunststoffen und Lack, insbesondere bei häufig exponierten Teilen.