Beschreibung
Linker Dach-Airbag für Peugeot 308 (Hatchback und SW), Fahrerseite
Stellantis CITROEN PEUGEOT – Teilenummern 9688532980 / 8337CY. Originalersatzteil für die Fahrerseite: Dach-Airbag (Verkleidungseinbau), entwickelt zum Schutz des Kopf- und Oberkörperbereichs bei seitlichen Kollisionen. Geeignet für Werkstätten und versierte Heimwerker, die an Karosserie- und Sicherheitskomponenten arbeiten.
Produktbeschreibung
Dieser linke Dach-Airbag (Fahrerseite) ist eine sicherheitsrelevante Komponente des Seitenaufprallschutzes. Bei einem seitlichen Aufprall löst das System den Airbag innerhalb von Millisekunden aus, um Kopfverletzungen zu reduzieren und die Insassensicherheit zu erhöhen. Das Teil ist kompatibel mit Peugeot 308 Modellen in den Karosserievarianten Hatchback und SW und wird häufig unter den Teilenummern 9688532980 und 8337CY gesucht.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Modell: Peugeot 308 (Hatchback, SW) – Fahrerseite
- Produktcodes: 9688532980, 8337CY
- Weitere Nummern: 9688532980, 8337CY
Hinweise zur Funktion
Der Dach-Airbag schützt bei Seitenaufprall den Kopf- und Schulterbereich. Er ist Bestandteil des SRS-Systems (Supplemental Restraint System) und arbeitet mit Seitenaufprallsensoren zusammen. Nach einer Auslösung ist der Airbag verbraucht und muss ersetzt werden. Der Airbag enthält pyrotechnische Elemente und elektrische Steckverbindungen, die korrekt montiert und angeschlossen werden müssen.
Empfehlungen zur Montage
- Batterie-Minuspol abklemmen und die vom Fahrzeughersteller empfohlene Wartezeit einhalten (mindestens einige Minuten), um Restenergie im Airbagkreis zu reduzieren.
- Arbeiten nur mit ausgeschalteter elektrischer Anlage durchführen; Zündquelle vermeiden.
- Vor dem Ausbau die Verkleidungspaneele vorsichtig lösen, um Clips und Befestigungen nicht zu beschädigen.
- Elektrische Steckverbindungen sauber und trocken halten; Verriegelungen hörbar einrasten lassen.
- Beim Einbau auf korrekte Ausrichtung und festen Sitz der Halterungen achten; Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen, falls vom Hersteller vorgegeben.
- Keine mechanischen Eingriffe an der Airbageinheit vornehmen. Bei Zweifeln durch qualifiziertes Personal ersetzen lassen.
Warum dieser Teil am häufigsten ausfällt
Airbags werden in der Regel nach einer Auslösung durch einen Unfall ersetzt. Weitere häufige Ursachen für einen Austausch sind Beschädigungen durch Feuchtigkeit oder Korrosion an Steckverbindern, elektrische Fehler im SRS-Kreis (z. B. beschädigte Leitungen oder Kontaktprobleme) sowie unsachgemäße Montage nach früheren Reparaturen. Alterung einzelner Bauteile und mechanische Beschädigung bei Ausbauarbeiten können ebenfalls die Funktion beeinträchtigen.
Wichtige Sicherheitshinweise
Bei Arbeiten an Airbags gelten besondere Sicherheitsvorschriften. Airbags enthalten pyrotechnische Komponenten und dürfen nicht fallen gelassen, geöffnet oder unsachgemäß behandelt werden. Nur qualifizierte Personen sollten SRS-Systeme prüfen und reparieren. Nach einer Kollision immer den gesamten SRS-Kreis prüfen und betroffene Komponenten ersetzen.
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