Beschreibung
Türgriff Links Vorne Peugeot 206 Blaumetallic Racife KMF
Hochwertiger Türgriff für die linke vordere Tür des Peugeot 206 in Blaumetallic (Racife). Das Teil ist speziell für Werkstätten und DIY-Schrauber konzipiert, die eine passgenaue, optisch abgestimmte Außenklappe benötigen. Optimiert für schnelle Montage und dauerhaften Betrieb; ideal bei beschädigter oder abgenutzter Außenklappe, Lackschäden oder gebrochenen Befestigungsnasen.
Eigenschaften
– Außen-Türgriff, Links Vorne, passend für Peugeot 206.
– Lackierte Oberfläche in Blaumetallic (Racife) zur optischen Anpassung an die Fahrzeugkarosserie.
– Robust konstruiert für den Alltagseinsatz; konstruktionsbedingt typische Kunststoff- und Metallkomponenten für Hebel- und Verriegelungsfunktion.
Technische Informationen
- Hersteller: Peugeot (Stellantis)
- Modell: Peugeot 206
- Produktcodes: 9101N6, KMF, KFM
- Weitere Nummern: 9101N6 (Markierungs-/Referenzangabe)
Empfehlung zur Montage
Die Montage erfolgt in der Regel folgendermaßen: Türverkleidung entfernen, Befestigungsschrauben und Clips der alten Griff-Einheit lösen, Bowdenzug bzw. Betätigungsstangen am Griff aushängen, neuen Griff einsetzen und mechanisch korrekt ausrichten, Betätigungsstangen wieder einhängen und Funktionstest (Öffnen/Schließen, Zentralverriegelung) durchführen, Türverkleidung wieder montieren. Achten Sie auf intakte Befestigungsclips und eine dichte Abdichtung gegen Feuchtigkeit. Bei Bedarf Scharniere und Verriegelung leicht schmieren und vor dem endgültigen Zusammenbau Funktion mehrfach prüfen.
Warum dieses Teil häufig ausfällt
Türgriffe am Peugeot 206 leiden oft unter mechanischer Beanspruchung und Witterungseinflüssen. Häufige Ausfallursachen sind gebrochene Kunststoffnasen durch Ermüdung, Korrosion an Befestigungselementen, Lackablösung durch Steinschlag oder wiederholte Gewaltanwendung (z. B. Einbruchsversuche). Auch Verschleiß an Gestänge und Clips kann zu Lenkungs- oder Verriegelungsproblemen führen. Typische Symptome sind Spiel im Griff, hakelnde oder blockierende Öffnung sowie optische Beschädigungen der Lackoberfläche.
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