Beschreibung
Elektrisches Schloss der Zentralverriegelung für die hintere linke Tür (Tür hinter dem Fahrer) für Citroën C4 (5‑Türer).
Originalersatzteil für die Zentralverriegelung, speziell entwickelt für die hintere linke Tür des Citroën C4 5‑Türer. Ideal für Automechaniker und ambitionierte Heimwerker, die eine zuverlässige Reparaturlösung suchen. Das Schloss ersetzt defekte Verriegelungsmechanismen und stellt die sichere Funktion von Zentralverriegelung, Türverriegelung und Türkontaktsignal wieder her. Häufig gesuchte Artikelnummern zur schnellen Identifikation: 9647175180, 9137E0, 9137K5, 9137Q2, 96595074XT.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën
- Modell: Citroën C4 (5‑Türer)
- Produktcodes: 9647175180, 9137E0, 9137K5, 9137Q2
- Weitere Nummern: 96595074XT, 9137
Funktion und Merkmale
Das Schloss ist ein elektrischer Zentralverriegelungsantrieb mit mechanischem Verriegelungsmechanismus. Es überträgt das Signal der Zentralverriegelung in eine mechanische Bewegung zum Verriegeln/Entriegeln der Tür. Typische Merkmale sind ein eingebauter Stellmotor, eine Verriegelungsmechanik aus Kunststoff/Metall und Anschlüsse für die elektrische Steckverbindung. Das Bauteil liefert die Rückmeldung an die Fahrzeugelektronik über den Verriegelungszustand und ist ausgelegt für 12‑V Bordnetze gängiger Stellantis‑Modelle.
Einbauhinweise
- Vor dem Ausbau Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Schäden an der Fahrzeugelektronik zu vermeiden.
- Türverkleidung entfernen, dafür benötigte Clips und Schrauben vorsichtig lösen.
- Elektrische Steckverbindung trennen und Betätigungsstangen/Gestänge aushängen (Markierungen oder Fotos vor dem Ausbau helfen beim Wiederaufbau).
- Schloss von den Befestigungspunkten lösen und ausbauen, dann den neuen Schlosskörper einsetzen und alle Verbindungen in umgekehrter Reihenfolge wiederherstellen.
- Vor endgültigem Zusammenbau Funktionstest durchführen: Zentralverriegelung betätigen, Türöffnen/Schließen prüfen und ggf. Verriegelungsstellung justieren.
- Gängige Werkzeuge: Schraubendreher, Ratsche mit Nuss, Türverkleidungs‑Hebel, eventuell Schmiermittel für bewegliche Teile.
Häufige Ausfallursachen
- Verschleiß oder Ausfall des Stellmotors durch Alterung und häufige Benutzung.
- Korrosion oder schlechte Kontakte an der elektrischen Steckverbindung durch Feuchtigkeit.
- Beschädigte oder gebrochene Kunststoffteile in der Verriegelungsmechanik (häufig bei mechanischen Belastungen oder Vibrationen).
- Defekte Gestänge oder schlechte Einstellung der Mechanik, die zu Blockaden führen.
- Wasser- oder Schmutzeintritt durch defekte Türdichtungen, was die Funktion langfristig beeinträchtigen kann.
Empfehlung
Dieses Schloss ist eine direkte Ersatzlösung für Fahrzeuge mit den oben genannten OE‑Nummern und eignet sich besonders für schnelle Reparaturen in Werkstätten. Sorgfältiger Einbau und Prüfung nach der Montage erhöhen die Lebensdauer. Bei sichtbaren Korrosionsspuren oder eingeschränkter Beweglichkeit empfiehlt sich zusätzlich Reinigung und leichter Schmierstoffauftrag an beweglichen Bauteilen.
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