Beschreibung
Elektrisches Türschloss der rechten hinteren Tür für Citroën C4 Picasso und Grand Picasso. Tür auf der Beifahrerseite hinten.
Dieses elektrische Türschloss ersetzt das Originalteil an der rechten hinteren Tür (hinter dem Beifahrer) und stellt die zentrale Verriegelungsfunktion sowie die mechanische Schließung wieder her. Das robuste Gehäuse und der Elektromotor arbeiten zusammen, um Verriegelungs- und Entriegelungsbefehle zuverlässig auszuführen. Für Automechaniker und versierte Heimwerker ist das Teil eine häufig gesuchte Reparaturoption, oft unter den Teilenummern 9138J9, 24099158, 24098158 oder 24103158.
Vorteile auf einen Blick: Kompatibilität mit gängigen Citroën/Peugeot-Steuersystemen, direkter Austausch ohne umfangreiche Karosseriearbeiten, wiederherstellung der Zentralverriegelung und Reduzierung von Klapper- oder Entriegelungsproblemen. Ideal bei defekter Betätigungsmechanik, fehlerhaftem Motor oder gebrochenen Kunststoffzahnrädern im Schloss.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën
- Modell: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso
- Produktcodes: 9138J9
- Weitere Nummern: 24099158, 24098158, 24103158
Montageempfehlung
- Vor Arbeiten Batterie abklemmen und kurz warten, um elektrische Schäden zu vermeiden.
- Türverkleidung vorsichtig entfernen (Clipbefestigungen und Schrauben lösen), auf Verkleidungsclips achten.
- Elektrische Steckverbindungen entriegeln und Betätigungsstangen/Seilzüge abbauen.
- Schlossbefestigungsschrauben entfernen, altes Schloss entnehmen und neues Schloss montieren.
- Alle Gestänge korrekt einhängen, Steckverbindungen auf Korrosion prüfen und stecken, Türverkleidung wieder anbringen.
- Funktionstest: Verriegeln/Entriegeln per Zündung, Zentralverriegelung und Türgriff prüfen. Bei Bedarf Schließmechanik schmieren und Justierung vornehmen.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
- Kunststoffzahnräder und interne Getriebe verschleißen mit der Zeit, insbesondere bei häufiger Nutzung.
- Wassereintritt oder Korrosion im Schlossgehäuse führt zu klemmenden Mechaniken oder Kurzschlüssen am Motor.
- Defekte Elektromotoren oder verschlissene Kohlebürsten reduzieren die Antriebskraft.
- Mechanische Beschädigungen durch gewaltsames Schließen oder Verbiegen von Gestängen können die Funktion verhindern.
Praktische Hinweise zur Fehlersuche
- Prüfen Sie zuerst die Stromversorgung und Masse am Schlossstecker beim Betätigen der Zentralverriegelung.
- Hören Sie beim Schaltvorgang: Fehlt das typische Summen, ist meist der Motor oder die Stromzufuhr betroffen; knirschende Geräusche deuten auf mechanischen Verschleiß.
- Kontrollieren Sie die Gestänge auf Spiel und Bruch und prüfen Sie die Dichtungen gegen Feuchteeintritt.
Hinweis für Einbauer
Bei fachgerechter Montage ist das Schloss in der Regel direkt anschließbar. Achten Sie auf saubere Steckverbindungen und eine korrekte Justierung der Mechanik, um Klappergeräusche und Fehlstellungen zu vermeiden. Geeignetes Werkzeug und Hebelwerkzeuge für Türverkleidungen erleichtern den Einbau und verringern Beschädigungsrisiken.
