Türschloss vorne links Peugeot 307 CC 52229880 9135P5

Beschreibung

PEUGEOT 307 CC elektrische Zentralverriegelung der linken Tür
Fahrerseite
6 Stifte

Teilebeschreibung

Dieses Elektroschloss der linken Vordertür ist für Peugeot 307 CC-Fahrzeuge konzipiert und dient als Teil der Zentralverriegelung. Es gehört zur Kategorie der Karosserieverkabelung – es steuert die Verriegelung/Entriegelung der Türen und arbeitet mit der Verkabelung und Steuerlogik der Zentralverriegelung zusammen.

Wichtige Erkennungsmerkmale laut Unterlagen: Fahrerseitendesign und 6-poliger Stecker. Bei der Auswahl ist es wichtig, Produktnummern und Steckerausführungen zu vergleichen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 307 CC
• Andere Nummern: NFP
• Teiletyp: elektrisches Türschloss / Zentralverriegelung
• Seite: linke Tür (Fahrerseite)
• Elektrischer Anschluss: 6 Pins

Produktcodes

• Produktcodes: 52229880, 9135P5

Installationsempfehlungen

Generell/typisch für ein elektrisches Türschloss kann die genaue Vorgehensweise je nach konkreter Türkonstruktion und Fahrzeugausstattung variieren.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie Codes 52229880 / 9135P5 mit dem Altteil und prüfen Sie die Designübereinstimmung.
• Überprüfen Sie, ob der Stecker 6 Pins hat und die gleiche Form und Verriegelung aufweist.
• Überprüfen Sie den Zustand der Schlossmechanik: Freigängigkeit, keine Risse im Kunststoff, keine beschädigten Griffe/Griffe.
• Überprüfen Sie die Kontakte im Stecker (sie dürfen nicht gequetscht, oxidiert oder verbogen sein).

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

• Grundsatz aus Schraubendrehern und Bits (je nach verwendetem Verbindungsmaterial)
• Stemmeisen aus Kunststoff zum Entfernen der Türverkleidung
• Zange (für Clips/Ziehungen, je nach Design)
• Elektrischer Kontaktreiniger (optional)
• Schutzhandschuhe

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie die Batterie ab (wegen Strom und Kurzschlussgefahr).
2. Entfernen Sie die Innentürverkleidung und lösen Sie die Befestigungselemente vorsichtig, um ein Brechen der Clips zu vermeiden.
3. Entfernen/schieben Sie die Abdeckfolie oder die Türverkleidung, um an das Schloss und die Anschlüsse zu gelangen.
4. Trennen Sie den elektrischen Stecker des Schlosses und prüfen Sie, dass die Stifte nicht verschmutzt oder oxidiert sind.
5. Lösen Sie die mechanischen Verbindungen (Stangen/Kabel) entsprechend der Konstruktion – machen Sie eine Bestellung oder ein Foto für den korrekten Zusammenbau.
6. Entriegeln Sie das Schloss in der Tür und entfernen Sie das Schloss (achten Sie auf Kabel und scharfe Kanten).
7. Das neue (gebrauchte) Schloss an der gleichen Position einsetzen, montieren und befestigen.
8. Schließen Sie die Spurstangen/Kabel an und stellen Sie sicher, dass sich nichts kreuzt und der Mechanismus frei läuft.
9. Schließen Sie den elektrischen Stecker an (muss fest einrasten).
10. Überprüfen Sie vor der vollständigen Montage der Tür die grundsätzliche Funktion (mechanisch mit einem Griff/Bedienelement je nach Ausstattung – ohne Gewalt).
11. Bringen Sie die Abdeckfolie/Türverkleidung wieder in ihre ursprüngliche Position und stellen Sie sicher, dass sie richtig sitzt, um das Risiko des Eindringens von Feuchtigkeit zu minimieren.
12. Türverkleidung montieren, alle Clips und Schrauben festziehen.
• 4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
  • Schließen Sie die Batterie an und testen Sie die Verriegelung/Entriegelung (zentral und lokal) und die korrekte Türreaktion.
  • Stellen Sie sicher, dass die Tür richtig schließt und dass sich das Schloss zwischen den Positionen bewegen lässt, ohne zu hängen.
  • Stellen Sie sicher, dass beim Zusammenklappen der Tür kein Geräusch zu hören ist (lose Stange, schlecht befestigter Stecker).

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Umbau Bauform/Stecker → Vergleichen Sie immer die Codes und den 6-poligen Stecker mit dem Altteil.
  • Schlecht eingerasteter Stecker → die Verriegelung funktioniert dann zeitweise; Überprüfen Sie nach dem Anschließen vorsichtig die Arretierung.
  • Falsch geführte Deichsel/Seilführung → schwergängige Steuerung oder nicht funktionierender Griff; Eine Fotodokumentation vor der Demontage hilft.
  • Beschädigung der Polsterklammern → Verwenden Sie eine Kunststoff-Stemmstange und ziehen Sie nicht mit Gewalt an der Verkleidung.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Verschleiß des Verriegelungsmechanismus und der inneren Kunststoffteile durch häufigen Gebrauch.
  • Erhöhte Feuchtigkeit in der Tür (Leckage, beschädigte Folie), was zu Oxidation der Kontakte und Fehlfunktionen des Elektromotors/Antriebs führt.
  • Mechanische Beanspruchung beim Zuschlagen der Tür oder beim Schwergängigwerden der Griffe.
  • Elektrische Probleme in der Türverkabelung (Kabelbruch in der Tülle), die zu Fehlfunktionen und Überlastung des Schlosses führen können.