Beschreibung
Antriebswellenhalter 2.2 HDi Citroën Peugeot 9640418780 1807L8
Produktbeschreibung
Robuster Antriebswellenhalter passend für Fahrzeuge mit dem 2.2 HDi-Motor von Citroën und Peugeot. Der Halter fixiert die halbe Antriebswelle/Antriebswellenlager an der Karosserie bzw. am Aggregateträger und sorgt für präzise Lageführung sowie Dämpfung von Vibrationen. Originalnummern wie 9640418780, 1807L8 und 1807L9 sind häufige Suchbegriffe bei Werkstätten und DIY-Reparaturen.
Eigenschaften und Funktion
Der Antriebswellenhalter übernimmt die statische Aufnahme der Halbachswelle und reduziert Schwingungen, die vom Antriebsstrang ins Fahrzeug übertragen werden. Er besteht aus einer Metallaufnahme mit integrierter Gummibuchse (Silentblock), die Torsions- und Scherkräfte dämpft. Eine intakte Befestigung verhindert Spiel, Klappern und ungleichmäßige Abnutzung von Gelenken und Lagerung.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C5, Peugeot 406, Peugeot 607 (mit 2.2 HDi-Motor)
- Produktcodes: 9640418780, 1807L8, 1807L9
- Weitere Nummern: Keine weiteren OEM-Nummern bekannt
Einbauhinweise
Vor dem Ausbau Fahrzeug sicher aufbocken und gegen Wegrollen sichern. Zur Montage empfiehlt es sich, den Motor bzw. das Aggregat leicht abzustützen, um die Last von der Halterung zu nehmen. Alte Schrauben auf Beschädigungen prüfen und gegebenenfalls ersetzen. Beim Einbau Bauteile sauber ausrichten, Schrauben in der vorgeschriebenen Reihenfolge handfest anziehen und mit dem spezifizierten Drehmoment endgültig sichern (Drehmomentangaben im Werkstatthandbuch des jeweiligen Modells beachten). Abschließend alle Befestigungen und umliegenden Gummiteile auf korrekten Sitz und Beschädigungen prüfen.
Wartung und Lebensdauer
Die Lebensdauer hängt stark von Fahrbedingungen und Umwelteinflüssen ab. Häufig halten diese Halter viele Zehntausend Kilometer, können jedoch bei häufigem Fahren auf schlechten Straßen, durch eindringendes Öl oder Korrosion deutlich früher verschleißen. Regelmäßige Sichtprüfung auf Risse im Gummi, Spiel oder Korrosion erhöht die Betriebssicherheit.
Häufige Ausfallursachen
- Alterung und Rissbildung der Gummibuchse durch mechanische Belastung und Umwelteinflüsse.
- Korrosion oder Materialermüdung an der Metallaufnahme, besonders bei Streusalz oder Feuchtigkeit.
- Öl- oder Flüssigkeitsleckagen, die die Gummibuchse angreifen und ihre Dämpfungswirkung vermindern.
- Unsachgemäße Montage oder überdrehte/gelockerte Befestigungsschrauben, die Spiel und verschleißbedingte Geräusche verursachen.
Für wen geeignet
Dieses Teil richtet sich an Kfz-Werkstätten, Frei- und Heimwerker mit Erfahrung an Antriebsstrangreparaturen sowie an Besitzer von Citroën C5 und Peugeot 406/607 mit 2.2 HDi-Motoren, die gezielt nach den OEM-Nummern 9640418780, 1807L8 oder 1807L9 suchen.
