Beschreibung
Kraftstoffdrucksensor 1.4 HDi
Bosch Kraftstoffdrucksensor 0281002492 (PSA 1570C5) für Citroën und Peugeot 1.4 HDi-Motoren. Präziser Sensor zur Überwachung des Einspritzdrucks am Kraftstoffverteiler/der Common-Rail-Anlage. Wichtiges Ersatzteil für Werkstätten und DIY-Mechaniker, das Fehlerbilder wie Startschwierigkeiten, Leistungsverlust oder Motorwarnleuchte reduzieren kann.
Kurzbeschreibung
Original Bosch-Teilnummer 0281002492, auch gelistet unter PSA-Nummer 1570C5. Der Sensor liefert dem Motorsteuergerät das genaue Kraftstoffdrucksignal zur Regelung der Einspritzmenge und -zeitpunkte. Geeignet für Fahrzeuge mit 1.4 HDi-Dieselmotor (Stellantis/PSA Plattformen).
Technische Informationen
- Hersteller: Bosch
- Modelle: Fahrzeuge mit 1.4 HDi-Motor (häufig eingesetzt in verschiedenen Citroën- und Peugeot-Typen)
- Produktcodes: 0281002492
- Weitere Nummern: 1570C5, 281002492
Typische Fahrzeugbeispiele
Häufige Einsatzfahrzeuge (Beispiele): Citroën C2, C3, C3 Pluriel, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307. Bitte vor Einbau Fahrgestell und Motorcode prüfen, da verschiedene Baujahre und Ausstattungen abweichen können.
Montagehinweise
- Motor abstellen und Zündung ausschalten. Kraftstoffdruck am System reduzieren (Herstellerhinweise beachten).
- Elektrischen Steckverbinder des Sensors sorgfältig abziehen und auf Korrosion oder beschädigte Kontakte prüfen.
- Sensor mit geeignetem Werkzeug aus dem Kraftstoffverteiler bzw. der Rail herausschrauben. Beschädigungen der Dichtflächen vermeiden.
- Neue Dichtungsscheibe oder O-Ring verwenden, falls erforderlich. Sensor nicht überdrehen; Anzugsdrehmoment nach Herstellervorgabe anziehen.
- Nach dem Einbau auf Dichtheit prüfen und Leitungsanschlüsse kontrollieren. Motor starten und auf Fehlercodes sowie Undichtigkeiten prüfen.
Warum der Sensor ausfällt
Kraftstoffdrucksensoren leiden typischerweise unter Verunreinigungen durch Ablagerungen oder Wasser im Dieselkraftstoff, Korrosion an elektrischen Kontakten, mechanischer Belastung durch Vibrationen oder Beschädigung bei früheren Reparaturen. Elektrische Probleme am Steckverbinder oder im Kabelbaum führen ebenfalls häufig zu Fehlfunktionen. Symptome eines defekten Sensors sind unregelmäßiger Leerlauf, Leistungsverlust, schlechter Ansprechverhalten des Turboladers oder Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.
Vorteile bei Austausch
Ein originaler Bosch-Sensor stellt die präzise Druckerfassung sicher, verbessert die Motorsteuerung und hilft, Kraftstoffverbrauch und Emissionen zu optimieren. Für Werkstätten bietet das Teilen der Originalnummern (0281002492 / 1570C5) eine schnelle Identifikation und Bestellung.
Bestellen Sie diesen Kraftstoffdrucksensor, wenn Sie typische HDi-Probleme beheben möchten oder bei Diagnosesystemen ein druckbezogenes Signal fehlt. Austausch durch routinierte Fachkraft empfohlen, da Arbeiten am Kraftstoffsystem sicherheitsrelevant sind.
