Beschreibung
Airbag für Fahrersitz für Fahrzeuge Citroën C8 / Peugeot 807. Farbe HZR – Grau (Astrachan).
Dieser Sitz-Seitenairbag (links, Fahrerseite) ist ein originalkompatibler Sicherheitsbauteil-Ersatz für Citroën C8 und Peugeot 807 und wird oft unter den Teilenummern 5129066, 5252940 oder 8216NQ gesucht. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Hobby-Mechaniker: klare Passform, direkte Steckverbindungen und konstruktionstypisch für die Seitenaufprallsicherung in der Fahrerseite des Sitzes. Durch die Nennung von OE-Nummern erhöhen Sie die Auffindbarkeit bei Google und erleichtern die Zuordnung zu betroffenen Fahrzeugen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C8, Peugeot 807
- Produktcodes: 5129066; 5252940; 8216NQ
- Weitere Nummern: 5252940; 8216NQ
Funktion
Der Sitz-Seitenairbag schützt Insassen bei seitlichen Kollisionen insbesondere im Brust- und Beckenbereich. Er ist in die Seitenwand des Sitzes integriert und entfaltet sich innerhalb von Millisekunden bei einem definierten seitlichen Aufprall, um schwere Verletzungen zu reduzieren.
Einbauhinweise
- Batterie Negativpol abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, damit sich die SRS-Elektronik entlädt.
- Sitz in Arbeitsposition bringen (ggf. nach vorne schieben) und Sitzbezüge bzw. Verkleidungen schonend entfernen, um Clips und Nähte nicht zu beschädigen.
- Elektrische Steckverbindungen sichern lösen (Airbagstecker mit Verriegelung). Auf korrekte Verrastung beim Einbau achten.
- Airbagmodul mechanisch lösen (Schrauben/Muttern entfernen). Beim Ausbau Modul mit der Vorderseite von sich weg ablegen und nicht auf die empfindliche Seite legen.
- Neues Modul einsetzen, Schrauben nach Herstellervorgaben anziehen (Drehmoment gemäß Fahrzeughandbuch) und Steckverbindungen korrekt einrasten.
- Alle Verkleidungen wieder anbringen und Batterie anschließen. SRS-Kontrollleuchte überwachen – nach korrektem Einbau darf keine permanente Fehlermeldung vorhanden sein.
- Bei Unsicherheit mit Diagnosetool Fehlerspeicher auslesen, um aktive SRS-Fehler zu erkennen und nach Austausch zurückzusetzen.
Warum der Airbag am häufigsten ausfällt
Airbags sind in der Regel verschleißfrei, fallen aber aus folgenden Gründen aus: Auslösung bei einem Unfall (irreversibel und dann Ersatz erforderlich), Korrosion oder Beschädigung der Steckverbindungen durch Feuchtigkeit, Kabelbruch durch starke Sitzverstellung oder mechanische Beschädigung nach Einwirkungen, sowie elektronische Fehler im SRS-System. Nach einem Unfall muss der betroffene Airbag immer ersetzt werden.
Tipps für Werkstätten und Heimwerker
Beim Umgang mit Airbags sind Vorsicht und saubere Arbeitsprozesse zentral. Nur kalibrierte Werkzeuge und sachgemäße Anzugsdrehmomente verwenden. Sitzbezüge schonend behandeln, damit Airbag-Öffnungen und Nähte intakt bleiben. Prüfen Sie nach Montage den Fehlerspeicher und führen Sie ggf. eine Diagnose durch, damit die komplette Rückmeldung des Airbag-Systems sichergestellt ist.
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