Beschreibung
Airbag für den Beifahrersitz für CITROËN C1 und PEUGEOT 107 erste Baureihe bis Baujahr 2013
Original-Ersatzteil für den Beifahrersitz: Airbagmodul passend für Citroën C1 und Peugeot 107 (erste Serie). Häufig gesucht unter den Teilenummern 73910YV010 und 8216FL. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die eine sichere und fachgerechte Reparatur der Sicherheitsausstattung durchführen möchten.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelle: Citroën C1 (erste Serie), Peugeot 107 (erste Serie)
- Produktcodes: 73910YV010, 8216FL, NFP
- Weitere Nummern: 8216FL (Hersteller-/Interner Code)
Beschreibung und Funktion
Das Airbagmodul für den Beifahrersitz ist Teil des Fahrer- und Insassenschutzsystems (SRS) und schützt den Beifahrer im Falle eines Frontal- oder seitlichen Aufpralls. Das Modul enthält die pyrotechnische Zündvorrichtung und das Luftkissen, das bei einem Auslösungsereignis in Millisekunden entfaltet wird. Nach einem Auslösen muss das Modul ersetzt werden; ein korrektes Zusammenspiel mit dem Sicherheitsgurt und den Sitzbelegungssensoren ist entscheidend.
Wechselhinweise
- Vor Beginn der Arbeiten Batterie-Minuspol abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, damit Kondensatoren im SRS-System entladen sind.
- Sitzpolster und Verkleidung vorsichtig entfernen, um Clips und Airbagstecker nicht zu beschädigen.
- Airbagmodul von der Sitzkonstruktion lösen (Schrauben/Muttern entfernen) und Steckverbindungen trennen.
- Neues Modul in Einbaulage einsetzen, Steckverbindungen korrekt und fest verbinden, Befestigungselemente mit Herstellervorgaben anziehen (Drehmoment nach Herstellervorgabe beachten).
- Nach Einbau Batterie wieder anklemmen und die SRS-Kontrollleuchte mit einem Diagnosetool auslesen und zurücksetzen; vorhandene Fehlercodes löschen und Funktionsprüfung durchführen.
Montageempfehlung
- Arbeiten idealerweise in einer Fachwerkstatt oder durch eine fachkundige Person durchführen.
- Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen; Airbag niemals mit freiem Zündmechanismus nach unten ablegen.
- Keine Prüfungen an den Airbagsteckern mit Spannungsquelle durchführen. Steckkontakte nicht verbiegen oder mit Fremdkörpern manipulieren.
- Nach dem Einbau die SRS-Warnleuchte beobachten; bei dauerhaftem Leuchten ist eine Fehlerdiagnose erforderlich.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
Airbags fallen in der Regel nicht wegen Verschleiß aus, sondern werden durch folgende Ursachen funktionsunfähig:
– Auslösung bei einem Unfall (einmaliger Einsatz, danach Austausch erforderlich).
– Korrosion oder Feuchtigkeit an Steckverbindungen durch Wassereintritt im Innenraum.
– Beschädigung der Steckverbindung oder Kabel beim Ausbau/Einbau von Sitzen.
– Elektrische Fehler im SRS-Kreis oder defekte Zündverbindung.
Bei einer eingeschalteten SRS-Kontrollleuchte sollten die Fehlercodes mit einem Diagnosetool ausgelesen und gezielt behoben werden.
Hinweis zur Sicherheit
Airbag-Systeme sind sicherheitsrelevante Bauteile. Unsachgemäße Montage kann zu einer Fehlfunktion führen. Verwenden Sie nur unbeschädigte, passende Module und beachten Sie die Sicherheitsvorgaben des Fahrzeugherstellers.
