Seitenairbag links Citroën C5 I und II 96358187ZF 8216W2

 30,00

Citroen Peugeot 96358187Zf 8216W2 NFP

1 vorrätig

Artikelnummer: 8129-L15_K2 Kategorien: , , , Schlagwörter: ,

Beschreibung

Seitenairbag links für Fahrersitz Citroën C5 I und II (Airbag für linken Sitzpolster, Fahrersitz)

Originaler Seitenairbag für die linke Sitzseite (Fahrersitz) der Citroën C5 Baureihen I und II. Ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die eine sichere, passgenaue Ersatzlösung suchen. Das Modul schützt die Brust- und Beckenregion bei Seitenaufprall und ist ein integraler Bestandteil des Fahrzeugsicherheitssystems (SRS). Häufig gesucht unter den Teilenummern 96358187ZF und 8216W2.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modell: Citroën C5 I, Citroën C5 II (Baujahre C5 I: 2001–2008; C5 II: 2008–2017)
  • Produktnummern: 96358187ZF, 8216W2
  • Weitere Nummern: 8216W2

Funktion und Einbauort

Der Seitenairbag ist in der linken Sitzseite des Fahrersitzes integriert und entfaltet sich bei einem Seitenaufprall, um den Oberkörper zu stabilisieren und Aufprallkräfte zu reduzieren. Das System arbeitet in Zusammenspiel mit Gurtstraffern und dem gesamten SRS-Steuergerät. Ein korrekt montierter Airbag gewährleistet die vom Hersteller vorgesehenen Schutzfunktionen.

Einbauhinweis

Vor Arbeiten am Airbag unbedingt die Batterie abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, damit das SRS-System entladen ist. Sitzverkleidung vorsichtig entfernen, Luftsackstecker entriegeln und stecken. Nach dem Austausch Befestigungspunkte nach Vorgabe sichern und die Zündung einschalten, um das Airbag-Steuergerät mit einem Diagnosetool auszulesen und eventuelle Fehlercodes zu löschen. Bei Unsicherheit empfiehlt sich die Durchführung durch eine qualifizierte Fachkraft.

Warum dieser Teil ausfällt

Airbags werden in der Regel nach einem crashbedingten Auslösen ersetzt. Weitere häufige Ursachen für Funktionsstörungen sind Korrosion an Steckverbindern, Feuchtigkeitsschäden durch eindringendes Wasser, beschädigte Kabelbäume oder mechanische Beschädigung der Sitzstruktur. Elektrische Fehler im SRS-Bereich oder fehlerhafte Kontakte können ebenfalls zur Deaktivierung des Moduls und zur Anzeige von Fehlercodes führen.

Tipp für Werkstätten und Selbstschrauber

Verwenden Sie bei der Montage nur geeignete Werkzeuge und halten Sie Werkstatthandbücher bzw. Schaltpläne bereit. Prüfen Sie Steckverbindungen auf Korrosion und kontrollieren Sie nach dem Einbau das SRS-System mit einem Diagnosegerät. Dokumentieren Sie Austausch und eventuelle Fehlercodes im Serviceprotokoll.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,7 kg