Beschreibung
Verschlussdeckel des Ausgleichsbehälters für Citroën und Peugeot 1304E4
Der Ausgleichsbehälterdeckel / Kühlsystem-Druckventil mit 1,4 bar ist ein wichtiger Ersatzteil für zahlreiche Citroën- und Peugeot-Modelle der Stellantis-Familie. Er hält den Betriebsdruck im Kühlsystem konstant, verhindert ein vorzeitiges Sieden der Kühlflüssigkeit und schützt Kühlschläuche sowie Zylinderkopf vor Überdruck. Dank kompakter Bauweise und bewährter Funktionsweise ist dieses Teil besonders für Autowerkstätten und Heimmechaniker geeignet, die eine zuverlässige, leicht zu montierende Lösung suchen. Häufige Suchbegriffe: Ausgleichsbehälterdeckel, Kühlerdeckel 1,4 bar, 1304E4, 1306E4, 1306C9, Citroën, Peugeot.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzzwecke sind Reparatur und Wartung des Kühlsystems bei kleineren bis mittleren Stellantis-Modellen. Das Teil wird in vielen Motorvarianten eingesetzt, beispielsweise in Kompakt- und Transportermodellen. Beispiele für häufige Fahrzeugtypen (z. B.): Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, Partner. Bitte beachten: Eine genaue Teilezuordnung erfolgt über die jeweilige Fahrzeugausstattung und Motorkennung.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Ausgleichsbehälterdeckel / Kühlsystem-Druckventil
- Produktcodes: 1304E4, 1306E4, 1306C9
- Weitere Nummern: 13040000
- Druckstufe: 1,4 bar
Funktion
Der Deckel arbeitet als Druckregelventil: Bei steigender Temperatur erhöht sich der Druck im Kühlsystem, der Deckel hält den eingestellten Maximaldruck (1,4 bar). Überschüssige Kühlflüssigkeit wird in den Ausgleichsbehälter gedrückt; sinkt der Druck wieder, wird Flüssigkeit zurückgezogen. So bleiben Kühlkreislauf und Heizung effektiv funktionsfähig.
Häufige Ausfallgründe
- Alterung der Dichtringe und Gummikomponenten durch Hitze und chemische Einflüsse, was zu Druckverlust führt.
- Risse oder Bruch im Kunststoffgehäuse nach mechanischer Belastung oder bei starken Temperaturschwankungen.
- Federermüdung im Ventilmechanismus, wodurch der Sollöffnungsdruck nicht mehr gehalten wird.
- Verschmutzung durch Ablagerungen oder Kalk, die das Ventil verklemmen können.
Empfehlungen zur Montage
- Nur bei kaltem Motor arbeiten: Vor dem Öffnen ausreichend abkühlen lassen.
- Alten Deckel entfernen und Sitzfläche am Ausgleichsbehälter reinigen (keine scharfkantigen Werkzeuge verwenden).
- Dichtring auf Beschädigungen prüfen und gegebenenfalls erneuern.
- Neuen Deckel aufsetzen und leicht eindrehen, bis er sauber sitzt. Kontrolle auf festen Sitz und Dichtigkeit nach Start des Motors und Erreichen der Betriebstemperatur.
- Nach dem Tausch Kühlsystem auf Luftfreiheit prüfen und nötigenfalls entlüften.
Wann tauschen?
Ein Austausch empfiehlt sich bei sichtbaren Beschädigungen, Undichtigkeiten, wenn der Motor überhitzt oder wenn beim Drucktest der Sollwert nicht gehalten wird. In vielen Fällen wird der Deckel beim Wechsel von Kühlflüssigkeit, bei Reparaturen am Kühlsystem oder nach mehreren Jahren Betriebszeit ersetzt.
Dieses Ersatzteil eignet sich besonders für Werkstätten und Heimmechaniker, die eine präzise Passform, den richtigen Druckwert (1,4 bar) und einfache Montage erwarten. Durch Angabe der Produktcodes (1304E4, 1306E4, 1306C9; weitere 13040000) finden Sie das passende Teil schneller in Katalogen oder beim Teilehändler.
