Beschreibung
Zuleitungsrohr von der Kraftstoffpumpe zur Rail-Leiste für RAIL 1.5 HDi in Fahrzeugen von Citroën, Peugeot, Fiat, Toyota und Opel
Ausgangsrohr / Zuleitung zum Hochdruck-Kraftstoffsystem, passend für Common‑Rail 1.5 HDi. Häufig gesucht unter der Referenznummer 9816296380. Entwickelt für den direkten Anschluss von Hochdruckpumpe an Rail‑Leiste — essenziell für sichere Kraftstoffzufuhr und stabile Einspritzdrücke.
Produktbeschreibung
Dieses Ausgangsrohr verbindet die Hochdruckpumpe mit der Rail‑Leiste (RAIL) und sorgt für die druckstabile Kraftstoffversorgung des Einspritzsystems bei 1.5 HDi‑Dieselmotoren. Die Leitung ist konstruiert, um den hohen Drücken im Common‑Rail‑System standzuhalten und gleichzeitig Leckagen sowie Lufteintrag zu verhindern. Mechaniker und versierte Heimwerker finden hier eine robuste Lösung zur Wiederherstellung der Dichtheit und Funktion des Einspritzsystems.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (OEM für Citroën / Peugeot)
- Modell: Fahrzeuge mit 1.5 HDi Common‑Rail Einspritzsystem (Citroën, Peugeot; teils kompatibel mit bestimmten Fiat, Toyota und Opel Modellen)
- Produktcodes: 9816296380
- Weitere Nummern: Keine weiteren bekannten Referenzen
Montageempfehlung
- Kraftstoffdruck vor Demontage am System ablassen beziehungsweise Systemdruck vorschriftsgemäß reduzieren.
- Vor dem Einbau Anschlüsse auf Schmutz prüfen und bei Bedarf säubern; Fremdpartikel im Hochdrucksystem vermeiden.
- Dichtringe/Unterlegscheiben (z. B. Kupferdichtringe) bei Verbindungselementen ersetzen, um dauerhafte Dichtheit zu gewährleisten.
- Leitung gerade verlegen, Knicke und Spannungen vermeiden. Verschraubungen nur mit vorgeschriebener Handhabung anziehen (keine Überdrehung), Drehmomentangaben fahrzeugspezifisch beachten.
- Nach dem Einbau System entlüften und auf Undichtigkeiten prüfen; Motor im Leerlauf laufen lassen und Verbindungen erneut kontrollieren.
Warum dieser Teil am häufigsten ausfällt
- Korrosion durch Feuchtigkeit oder aggressive Kraftstoffzusätze kann die Leitung und Dichtflächen angreifen.
- Vibrationen und dauerhafte mechanische Belastung führen zu Ermüdungsrissen an Anschlussstellen.
- Verunreinigter Kraftstoff oder Fremdkörper im System verursachen Erosionsschäden an Dichtungen und Anschlussflächen.
- Unsachgemäße Montage (z. B. zu starkes Anziehen oder falsche Dichtungen) erzeugt Leckagen und Folgeschäden.
Austauschhinweise
Es gibt keinen festen Wechselintervall für dieses Rohr; ein Austausch erfolgt bei sichtbaren Beschädigungen, Rissen, Korrosion oder bei Auftreten von Kraftstofflecks. Bei Reparaturen an Hochdruckpumpe oder Rail ist ein gleichzeitiger Austausch der betroffenen Leitungen empfehlenswert, um spätere Undichtigkeiten zu vermeiden.
Hinweis zur Suche
Das Teil wird von Werkstätten und Heimwerkern häufig über die Referenznummer 9816296380 gesucht. Achten Sie bei Bestellung und Einbau auf Übereinstimmung der Teilenummer, um die korrekte Passform für das Common‑Rail‑System 1.5 HDi sicherzustellen.
