Bosch Einspritzdüsensatz 2.0 HDI 0445110076

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PSA CITROEN PEUGEOT 0445110076 0445110062 9641742880 9653594280 198084 198085 198086 1980H7 1980H8 1980H9

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Beschreibung

Satz Einspritzdüsen BOSCH 2.0 HDi 0445110076 9641742880. Passend für 8V-Motoren 2.0 HDi mit den Motorkennungen RHY, RHS, RHZ und RHV. Preis gilt für einen kompletten Satz von 4 Stück. Gebrauchtteil; die Einspritzdüsen wurden am Fahrzeug geprüft, kein Rauch und normales Fahrverhalten.

Dieser Satz Bosch-Einspritzdüsen ist speziell für die 2.0 HDi Common‑Rail-Dieselmotoren entwickelt und eignet sich sowohl für Werkstätten als auch für ambitionierte Heimmechaniker. Die Baugruppe liefert präzise Kraftstoffdosierung und trägt entscheidend zu sauberer Verbrennung, niedrigem Kraftstoffverbrauch und stabiler Motorleistung bei. Häufig gesuchte Ersatzteilnummern wie 0445110076 und 9641742880 erhöhen die Auffindbarkeit in Suchmaschinen und erleichtern die Zuordnung bei Reparaturen an Fahrzeugen von Citroën und Peugeot.

Kompatible Modelle

Passend unter anderem für: Citroën Berlingo, Citroën C5, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 306, Peugeot 307, Peugeot Partner. Kompatibilität richtet sich nach Motorvariante 2.0 HDi (8V) mit den Kennungen RHY, RHS, RHZ, RHV.

Technische Informationen

  • Hersteller: Bosch
  • Modell(e): 2.0 HDi (8V) mit Motorkennungen RHY, RHS, RHZ, RHV
  • Produktcodes: 0445110076, 0445110062, 9641742880, 9653594280
  • Weitere Nummern: 198084, 198085, 198086, 1980H7, 1980H8, 1980H9

Einbauhinweise

Vor dem Wechsel Kraftstoffdruck am System abbauen. Beim Ausbau die Einspritzleiste vorsichtig lösen, elektrische Steckverbindungen markieren und trennen. Alte Dichtungen/O-Ringe entfernen und durch neue Originaldichtungen ersetzen; O-Ringe leicht mit Dieselkraftstoff oder geeignetem Schmiermittel benetzen. Beim Einbau auf saubere Sitzflächen und korrekte Ausrichtung achten. Schrauben der Einspritzdüsen nach Herstellervorgaben anziehen (Hersteller-Drehmoment beachten). Nach dem Einbau Kraftstoffsystem entlüften und Motor ohne Zündung mehrfach anlassen, um die Förderpumpe zu primen. Vor dem endgültigen Starten auf Undichtigkeiten prüfen. Empfehlenswert ist gleichzeitig Kraftstofffilter zu wechseln und die Kraftstoffversorgung auf korrekten Druck zu prüfen.

Häufige Ausfallursachen

Einspritzdüsen fallen vorwiegend durch Ablagerungen (Verkokung), verschlissene Dichtungen, Undichtigkeiten oder elektrische Fehler der Magnetspule aus. Schlechte Dieselqualität, mangelnde Wartung (seltener Filterwechsel) oder hohe Laufleistungen begünstigen Funktionsstörungen. Sicht- oder messbare Symptome sind unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, Startschwierigkeiten, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder sichtbarer Rauch aus dem Auspuff.

Hinweis zur Lieferung

Lieferumfang: Satz von 4 Einspritzdüsen. Zustand: gebraucht, funktional geprüft am Fahrzeug (kein Rauch, normales Fahrverhalten). Preis pro kompletten Satz.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 2 kg