Spritzsatz CONTINENTAL 1.6 HDI 30.000 km A2C59513556 1980ER

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SIEMENS VDO CONTINENTAL 1.6 HDI Einspritzdüsen für Motoren mit EURO 5. Nach dem Austausch wurde das Auto 30.000 km voll funktionsfähig getestet.

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Artikelnummer: 5940-H10_K18 Kategorien: , , Schlagwörter: , , ,

Beschreibung

Satz Einspritzdüsen CONTINENTAL 1.6 HDi, Laufleistung 30.000 km, A2C59513556, 1980ER

Originales Einspritzdüsen-Set von Continental (Siemens VDO) für 1.6 HDi-Motoren (Euro 5). Dieses Komplettset ist geeignet für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die Wert auf passgenaue Ersatzteile legen. Häufig wird der Artikel über Produktnummern wie A2C59513556, 1980ER oder 9802448680 gesucht – praktische Schlüsselbegriffe für die schnelle Teileidentifikation.

Die Einspritzdüsen sind für Common‑Rail-Dieseltriebwerke der 1.6‑HDi‑Baureihe konzipiert und passen unter anderem in verschiedene Modelle von Citroën und Peugeot (z. B. Citroën C3, C4, C5, Berlingo, DS3 sowie Peugeot 207, 308, 3008, Partner). Durch präzise Zerstäubung und exakte Fördermengen unterstützen sie sauberen Verbrennungsablauf, gleichmäßige Motorleistung und die Einhaltung der Euro‑5‑Abgasvorgaben.

Technische Informationen

  • Hersteller: Continental (Siemens VDO)
  • Modell: 1.6 HDi, Euro 5 (Common‑Rail)
  • Produktcodes: A2C59513556, 1980ER
  • Weitere Nummern: 1980ET, 9802448680
  • Laufleistung: Ca. 30.000 km

Montageempfehlung

Vor der Montage Kraftstoffdruck ablassen und Batterie abklemmmen. Motorabdeckung und gegebenenfalls Ansaugbrücke entfernen, um Zugang zur Kraftstoffleitung und Einspritzdüsen zu erhalten. Kraftstoffschienen lösen, elektrische Steckverbindungen der Düsen trennen und Düsen vorsichtig herausziehen. Immer neue Dichtungen/O‑Ringe verwenden und diese leicht mit sauberen Motoröl oder speziell empfohlenem Dichtmittel einölen, um Beschädigungen beim Einbau zu vermeiden. Düsen gleichmäßig einsetzen und die Kraftstoffleitung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen (Herstellerangaben beachten). Nach dem Einbau System entlüften, auf Leckagen prüfen und Motor im Leerlauf bis zur Betriebstemperatur laufen lassen, anschließend mögliche Fehlerspeicher auslesen.

Warum das Bauteil am häufigsten ausfällt

  • Kraftstoffverunreinigung: Schmutz oder Wasser im Dieselkraftstoff führt zu Verstopfungen und mechanischem Verschleiß der Düsenöffnungen.
  • Ablagerungen/Koksbildung: Unvollständige Verbrennung (z. B. durch kurze Fahrstrecken oder minderwertigen Kraftstoff) bewirkt Verkokung und beeinträchtigt die Zerstäubung.
  • Dichtungsverschleiß: O‑Ringe und Dichtungen altern und werden porös, was zu Leckagen und Falschluft führen kann.
  • Elektrische Defekte: Korrosion oder Bruch an den Steckverbindungen bzw. interner Verschleiß der Magnetventile reduziert die Schaltfähigkeit der Düsen.

Regelmäßiger Austausch des Kraftstofffilters, Verwendung sauberer Kraftstoffe und sorgsame Montage mit neuen Dichtungen verlängern die Lebensdauer der Einspritzdüsen deutlich.

Dieses Einspritzdüsen-Set wird oft über die angegebenen Teilenummern gesucht. Ideal für professionelle Reparaturen oder qualifizierte Heimwerkstätten, die eine exakte, passgenaue Lösung für 1.6 HDi‑Motoren benötigen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 2 kg