Beschreibung
Einspritzleiste für 1KR-Motoren für Fahrzeuge Citroën, Peugeot und Toyota
Beschreibung
Diese Einspritzleiste (Kraftstoffrail) ist geeignet für die 1KR-Motoren, wie sie in Citroën C1, Peugeot 107 und Toyota Aygo eingesetzt werden. Das Bauteil wird häufig unter den Nummern 23814-0Q010-A und 1579JP gesucht. Die Einspritzleiste verteilt den Kraftstoff gleichmäßig auf die Einspritzdüsen und sorgt für eine stabile Versorgung bei der Saugrohreinspritzung des Motors.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Toyota
- Modelle: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (1KR-Motor)
- Produktcodes: 23814-0Q010-A
- Weitere Nummern: 1579JP
Funktion
Die Einspritzleiste dient als Verteiler für den Kraftstoff zu den Einspritzdüsen. Sie hält die Düsen mechanisch in Position, verbindet die Kraftstoffleitungen und trägt gegebenenfalls Sensoren oder Anschlüsse für Druckregelung. Eine intakte Leiste gewährleistet gleichmäßige Gemischbildung, stabile Leerlauf- und Fahrcharakteristik sowie sauberen Motorlauf.
Einbauhinweise
Vor Beginn der Arbeiten Kraftstoffsystem drucklos machen und Batterie abklemmen. Anschlüsse der Kraftstoffleitungen und elektrische Stecker der Einspritzdüsen lösen. Schrauben der Leiste gleichmäßig lösen und Leiste abnehmen. Vor Einbau neue O‑Ringe/Dichtungen an den Einspritzdüsen verwenden und leicht mit Motoröl oder geeignetem Schmiermittel vorverreiben, um Beschädigungen zu vermeiden. Schrauben nach Herstellervorgaben anziehen (Drehmoment laut Werkstatthandbuch). Nach dem Einbau Leckageprüfung durchführen und Motor anlassen, Einspritzanlage auf Dichtigkeit prüfen.
Warum fällt die Einspritzleiste am häufigsten aus?
Häufige Ursachen für Probleme sind undichte Dichtungen (O‑Ring-Alterung), Verschmutzung durch minderwertigen Kraftstoff, Korrosion an Anschlussstellen sowie mechanische Beschädigungen durch Fremdkörper oder unsachgemäße Montage. Oft bemerkt man zuerst Leckagen, unrunden Leerlauf oder Leistungsverluste. In vielen Fällen sind defekte O‑Ringe oder verschmutzte Einspritzdüsen die eigentliche Ursache, die dann auch die Leiste in Mitleidenschaft ziehen können.
Tipps für Werkstatt und Heimwerker
Für Werkstätten: Prüfen Sie vor dem Einbau die Sauberkeit der Einspritzdüsen und den Zustand der Kraftstoffleitungen. Verwenden Sie Original- oder gleichwertige Dichtungen und halten Sie die empfohlenen Anzugsmomente ein. Für Heimwerker: Arbeiten nur bei ausreichender Erfahrung mit Kraftstoffsystemen durchführen. Keine offenen Flammen oder Funkenquellen in der Nähe. Ersatzdichtungen bereithalten und nach der Montage gezielt auf Undichtigkeiten prüfen.
Diese Beschreibung hilft bei der gezielten Suche (z. B. nach 23814-0Q010-A oder 1579JP) und unterstützt Fachpersonal sowie ambitionierte Heimwerkermonteure bei Auswahl und Einbau der passenden Einspritzleiste.
