Satz Einspritzdüsen Bosch 1.4 HDI 0445110339 1980EJ

Benachrichtigen Sie, wenn das Produkt auf Lager ist

 303,00

Stellantis Citroën Peugeot
0445110339 1980EJ 1980EG 9687068980

Nicht vorrätig

Artikelnummer: 4557-AG9_K18 Kategorien: , , Schlagwörter: , , ,

Beschreibung

Injektor-Satz für CITROËN/PEUGEOT 1.4 HDi Motoren (8HR)

Hochwertiger Injektor-Satz kompatibel mit den PSA-Dieselmotoren 1.4 HDi (Motorcode 8HR). Dieser Satz verbessert die Verbrennung, reduziert Rußbildung und stellt eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr sicher – ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die Motorleistung, Laufkultur und Verbrauch optimieren möchten. Häufig gesuchte Artikelnummern: 0445110339, 1980EJ, 1980EG, 9687068980.

Der Injektor-Satz ist eine passende Lösung, wenn einzelne Einspritzdüsen undicht sind, ungleichmäßig einspritzen oder mechanisch/e elektrisch ausgefallen sind. Der Austausch kann Leistungsverlust, unrunden Leerlauf, Startprobleme und erhöhten Verbrauch beheben. Die Teile entsprechen dem Aufbau und den Spezifikationen, wie sie in vielen PSA-Fahrzeugen mit dem 1.4 HDi verbaut wurden.

Kompatibilität: Geeignet für zahlreiche Citroën- und Peugeot-Modelle mit dem 1.4 HDi-Motor (Motorcode 8HR), z. B. Citroën C2, C3, Berlingo und Peugeot 206, 207, Partner. Bitte prüfen Sie vor Einbau die Teilenummern: 0445110339 / 445110339 sowie die weiteren Referenzen 1980EJ, 1980EG, 9687068980.

Funktion und Haltbarkeit: Einspritzdüsen dosieren den Diesel präzise in den Brennraum. Bei Verschleiß oder Verschmutzung kommt es zu unvollständiger Verbrennung, Leistungsverlust und erhöhten Emissionen. Unter normalen Betriebsbedingungen und bei regelmäßiger Wartung erreichen Einspritzdüsen im Dieselbereich häufig Laufleistungen ab etwa 150.000 km, abhängig von Fahrweise, Kraftstoffqualität und Wartungsintervallen.

Technische Informationen

  • Hersteller: Bosch
  • Modell: CITROËN/PEUGEOT 1.4 HDi (Motorcode 8HR)
  • Produktcodes: 0445110339
  • Weitere Nummern: 1980EJ, 1980EG, 9687068980, 445110339

Empfehlung zur Montage

  • Arbeiten nur bei abgekühltem Motor und abgesicherter Batterie durchführen.
  • Kraftstoffdruck vor Demontage ablassen. Saubere Arbeitsumgebung sicherstellen, um Einspritzsystem nicht zu kontaminieren.
  • Injektoren aus der Einspritzschiene lösen, elektrische Steckverbindungen vorsichtig trennen und Befestigungen entfernen.
  • Immer neue O-Ringe/Dichtungen verwenden und diese vor Einbau leicht mit geeigneter Dieseldichtungsschmiere benetzen.
  • Nach Montage das System entlüften, Motor mehrfach kurz starten und auf Leckagen prüfen. Anpassung/Diagnose mit geeignetem Diagnosegerät durchführen, um Leerlauf und Einspritzparameter zu kontrollieren.
  • Wenn möglich, alle Injektoren als Satz austauschen, um homogene Einspritzwerte zu gewährleisten.

Hauptursachen für Ausfall

  • Verschmutzung durch minderwertigen oder verunreinigten Kraftstoff führt zu Verkokungen und Verstopfungen.
  • Alterung der Dichtungen, wodurch Leckagen und Lufteintrag entstehen.
  • Mechanischer Verschleiß oder Schaden am Ventilspieß durch Fremdpartikel.
  • Elektrische Defekte an der Spule/Ansteuerung der Düse.
  • Korrosion durch Wasser im Kraftstoff oder lange Standzeiten.

Vorbeugend wirken regelmäßiger Austausch des Kraftstofffilters, Verwendung qualitativ hochwertigen Diesels und gelegentliche Reinigung des Einspritzsystems. Nach dem Austausch empfehlen wir Funktionsprüfung und gegebenenfalls Einspritz-Anpassung mit einem Diagnosegerät, um optimale Leistung sicherzustellen.

Entscheiden Sie sich für diesen Injektor-Satz, wenn Sie eine zuverlässige und langzeitstabile Lösung für den 1.4 HDi-Motor suchen. Bestellen Sie jetzt und sorgen Sie für optimale Motorleistung und reduzierte Emissionen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 2,2 kg