Bosch Einspritzdüsen Set 1.6 HDi 55 und 66 kW 0445110239, Laufleistung 165.000 km

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BOSCH 1.6 HDI-Injektorsatz für Motoren mit einer Leistung von 55 und 66 kW. Die Einspritzdüsen wurden an einem Fahrzeug mit einer Laufleistung von 165.000 km vollständig funktionsgeprüft.

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Beschreibung

Satz Einspritzdüsen Bosch 1.6 HDi 55 und 66 kW (0445110239) – 165.000 km Laufleistung

Hochwertiger Satz Common‑Rail‑Einspritzdüsen von Bosch für 1.6 HDi Motoren mit 55 kW und 66 kW. Perfekt geeignet für Werkstätten und Heimschrauber, die einen direkten Austausch suchen. Häufig unter den Teilenummern 0445110239, 1980H2, 1980CR, 1609850180 und 1609850280 gesucht.

Beschreibung

Einspritzdüsen sind zentrale Komponenten des Common‑Rail‑Einspritzsystems. Sie dosieren den Kraftstoff fein zerstäubt in den Brennraum und beeinflussen Leistung, Verbrauch und Abgasverhalten. Verschlissene oder undichte Düsen führen zu Rauchausstoß, Leistungsverlust, unrundem Leerlauf und gesteigertem Verbrauch. Dieser Satz entspricht dem direkten Austauschformat für viele PSA 1.6 HDi Anwendungen und ist eine wirtschaftliche Lösung bei defekten Einspritzventilen.

Technische Informationen

  • Hersteller: Bosch
  • Modell: 1.6 HDi (55 kW / 66 kW)
  • Produktcodes: 0445110239
  • Weitere Nummern: 1980H2, 1980CR, 1609850180, 1609850280, 445110239

Kompatible Fahrzeuge (Beispiele)

Typische Anwendungen finden sich bei Fahrzeugen der PSA‑Gruppe mit 1.6 HDi Motoren, z. B. Citroën C3, C4, Berlingo und Peugeot 206, 207, 307, 308, Partner. Vor der Montage anhand der Teilenummer prüfen, ob die Nummer mit der benötigten Teilenummer übereinstimmt.

Einbauhinweise

  • Kraftstoffdruck vor Arbeiten ablassen und Batterie abklemmen.
  • Leitungen am Einspritzgehäuse markieren, um Reihenfolge und Position beizubehalten.
  • Einspritzrail lösen, elektrische Steckverbindungen an den Injektoren trennen und Injektoren herausziehen.
  • Dichtungen (O‑Ringe / Unterlegscheiben) immer ersetzen; Schmutz und Ablagerungen am Sitz gründlich entfernen.
  • Neue Injektoren einbauen, Leitungen in der korrekten Reihenfolge verbinden und Schrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment anziehen.
  • Vor dem Starten Kraftstoffsystem entlüften und auf Undichtigkeiten prüfen.

Warum fallen Einspritzdüsen häufig aus?

Hauptursachen sind Ablagerungen durch niedrige Kraftstoffqualität oder Verunreinigungen, Verschleiß der Düsen‑ und Nadelteile, Korrosion an elektrischen Kontakten sowie Undichtigkeiten an O‑Ringen. Hohe Laufleistungen und mangelnde Wartung (Kraftstofffilterwechsel) begünstigen Ausfälle. Symptome sind unruhiger Motorlauf, weißer oder schwarzer Rauch, erhöhter Verbrauch und Motorwarnleuchte.

Diese Teile werden oft direkt über die Teilenummer gesucht. Die angegebenen Nummern (0445110239, 1980H2, 1980CR, 1609850180, 1609850280) erleichtern die Identifikation und beschleunigen die Reparatur. Für Werkstätten und Heimmechaniker bietet dieser Satz eine schnelle Austauschmöglichkeit zur Wiederherstellung der Motorleistung.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 2,7 kg