Hydraulische Servolenkungspumpe Citroën Xsara 9638339880 4007LS

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Stellantis Citroën Peugeot
9638339880 4007LS 40072C

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Beschreibung

Hydraulische Servopumpe Lenkung Citroën Xsara 9638339880 4007LS

Hochwertige Servopumpe für die Lenkunterstützung, geeignet für Citroën Xsara mit 2.0 HDi-Motor. Dieses Ersatzteil (Teilenummern 9638339880 / 4007LS / 40072C) liefert zuverlässigen hydraulischen Druck für ein leichtgängiges und präzises Lenkverhalten. Ideal für Werkstätten und anspruchsvolle Heimmechaniker, die eine robuste Lösung für hydraulische Servolenkungen suchen. Suchbegriffe: Servopumpe, Servolenkungspumpe, Citroën Xsara, 2.0 HDi, 9638339880, 4007LS.

Produktbeschreibung

Die Servopumpe wandelt mechanische Antriebsenergie über den Keilriemen in hydraulischen Druck um und versorgt das Lenkgetriebe mit Fördervolumen und Druck. Bei intakter Pumpe spüren Sie eine gleichmäßige Unterstützung beim Einlenken und kein Klacken oder schweres Lenken im Stand. Typische Anzeichen für eine verschlissene oder defekte Pumpe sind Geräusche (Heulen, Klacken), schwergängige Lenkung, und sichtbarer Flüssigkeitsverlust an der Pumpe oder den Leitungen.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modell: Citroën Xsara 2.0 HDi
  • Produktcodes: 9638339880, 4007LS, 40072C
  • Weitere Nummern: 40072C, 4007LS, 9638339880

Montageempfehlung

  1. Fahrzeug sicher aufbocken und Batterie abklemmen.
  2. Keilriemen lösen und von der Servopumpe entfernen.
  3. Hydraulikleitungen (Druck- und Rücklaufleitung) mit geeigneten Auffangbehältern entleeren und Verunreinigungen vermeiden.
  4. Pumpe abschrauben und Dichtungen/O-Ringe prüfen bzw. ersetzen.
  5. Neue Pumpe einsetzen, Leitungen mit neuen Dichtringen montieren und Verschraubungen mit herstellerkonformem Anzugsdrehmoment festziehen.
  6. Servolenkungsbehälter mit dem vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hydrauliköl befüllen und System entlüften (Lenkrad mehrmals von Anschlag zu Anschlag drehen bei laufendem Motor, Ölstand kontrollieren).
  7. Auf Dichtigkeit prüfen, Probefahrt durchführen und nochmals Ölstand kontrollieren.

Hinweis: Immer die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Anzugsmomente und das passende Servolenkungsöl verwenden. Bei Unsicherheit Werkstatthandbuch zu Rate ziehen.

Hauptursachen für Ausfall

  • Dichtungsverschleiß führt zu Leckagen und Druckverlust.
  • Verschmutztes oder falsches Hydrauliköl verursacht verstärkten Verschleiß und interne Beschädigungen.
  • Lager- oder Wellenverschleiß durch Alterung oder mangelhafte Schmierung.
  • Keilriemenrutschen oder Riemenschaden vermindert Antriebsleistung der Pumpe.
  • Überhitzung infolge zu niedrigem Ölstand oder blockierter Leitungen.

Praxis-Tipp

Beim Wechsel der Pumpe immer Leitungsdichtungen/O‑Ringe erneuern und das komplette Servolenkungsöl wechseln. Bei der Fehlersuche auch Leitungen, Spannrollen und Keilriemen prüfen, da diese Komponenten häufig begleitend Schaden verursachen. Eine fachgerechte Entlüftung ist entscheidend, um Lufteinschlüsse und Geräusche zu vermeiden.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 3 kg