Klimakompressor Sanden SD7C16 1309 9651911480

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PSA CITROEN PEUGEOT 9651911480 9800839580 9825868180 6453QL 6453QN 6453WN 6453ZA 648734 6453WP 6453ZC

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Beschreibung

Klimakompressor Sanden SD7C16 1309 9651911480

Original Klimakompressor für Fahrzeuge der Stellantis-Marken Citroën und Peugeot. Der Sanden SD7C16 (1309) ist ein weit verbreiteter Kompressortyp für R134a-Klimaanlagen und bietet bewährte Leistung bei Reparatur- oder Austauscharbeiten in Werkstätten und bei ambitionierten Heimwerkern. Produktnummern wie 9651911480 werden häufig bei der Ersatzteilbestellung oder in Suchanfragen angegeben.

Beschreibung

Dieser Klimakompressor ist als direkter Austausch konzipiert und liefert die erforderliche Förderleistung für die Klimatisierungssysteme der genannten Modelle. Die Riemenscheibe hat einen Durchmesser von 119 mm und die Anlage ist für das Kältemittel R134a ausgelegt. Der SD7C16 ist ein weit verbreiteter Kompressortyp mit magnetischer Kupplung und elektrischer Ansteuerung.

Technische Informationen

  • Hersteller: Sanden
  • Modell: Citroën, Peugeot (siehe unten aufgeführte Fahrzeugmodelle)
  • Produktcodes: 9651911480, 9800839580, 9825868180
  • Weitere Nummern: 6453QL, 6453QN, 6453WN, 6453ZA, 648734, 6453WP, 6453ZC
  • Riemenscheibendurchmesser: 119 mm
  • Kältemittel: R134a

Passende Fahrzeuge (Beispiele)

  • Peugeot 5008 I
  • Citroën C4 II
  • Citroën C4 Picasso
  • Peugeot 207
  • Peugeot 308

Montagehinweise

  • Vor Beginn: Batterie abklemmen und Klimaanlage von qualifiziertem Personal mit geeignetem Gerätepark (Kältemittelaufbereitung) fachgerecht evakuieren.
  • Keilriemen/ Rippenriemen entfernen, elektrische Steckverbindungen lösen, Ölabfluss beachten.
  • Kompressorbefestigungen lösen und den alten Kompressor abnehmen. Beim Einbau Dichtungen/O-Ringe ersetzen und auf saubere Anschlussflächen achten.
  • Füllmengen für Kältemittel und Kompressoröl nach Herstellervorgaben einhalten; Öltyp und Menge müssen fahrzeugspezifisch gewählt werden.
  • Nach Einbau: System evakuieren (Vakuumziehen), Dichtigkeit prüfen und neu befüllen; Funktionstest der Kupplung und Kältemittelkreislauf überprüfen.

Warum dieser Teil häufig ausfällt

  • Verschleiß: Lager und Dichtungselemente unterliegen mechanischem Verschleiß, besonders bei hoher Laufleistung.
  • Leckagen: Undichte Wellendichtungen oder angeschlossene Leitungen führen zum Kältemittelverlust und damit zu Funktionsausfall.
  • Verschmutzung/Verunreinigung: Fremdstoffe im Kreislauf (z. B. Metallpartikel) können Kolben und Ventile beschädigen.
  • Elektrische Probleme: Versagen der Magnetkupplung oder elektrische Ansteuerung verhindert das Kuppeln des Kompressors.
  • Riemenantrieb: Defekte oder falsch gespannte Keil-/Rippenriemen führen zu Schlupf und unzureichender Kompressordrehzahl.

Empfehlung für Werkstätten und Heimwerker

Prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität anhand der Teilenummern und der Fahrzeugdetails. Ersetzen Sie immer begleitende Verschleißteile wie O-Ringe und Trockner/Filter, wenn das Klimasystem geöffnet wird. Arbeiten an Klimaanlagen sollten mit entsprechendem, zertifiziertem Equipment durchgeführt werden, um Umweltschäden und rechtliche Konsequenzen zu vermeiden. Nach Einbau empfiehlt sich ein vollständiger Funktionstest der Klimaanlage und eine Lecksuche.

Mit dem passenden Klimakompressor Sanden SD7C16 1309 9651911480 erhalten Sie eine zuverlässige Lösung zur Wiederherstellung der Klimafunktion in den genannten Citroën- und Peugeot-Modellen – ideal für Werkstätten und erfahrene Selbstschrauber.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 6,8 kg