Beschreibung
Klimakompressor SANDEN SD7V16 1242 für CITROËN und PEUGEOT Fahrzeuge
Der Klimakompressor Sanden SD7V16 1242 ist ein robustes Original-/Austauschteil für zahlreiche Modelle von Citroën und Peugeot. Entwickelt für zuverlässige Kühlleistung der Klimaanlage, eignet sich dieses Modell besonders für Werkstätten und Heimwerkern, die bei Reparatur oder Austausch auf bewährte Technik setzen. Durch seine weit verbreiteten Ersatzteilnummern ist der Kompressor leicht zu finden und passt in viele Stellantis-Fahrzeuge.
Technische Informationen
- Hersteller: Sanden
- Modell: SD7V16 1242
- Kompatible Modelle: Peugeot 206, 406, 607, 807; Citroën Berlingo, Partner; Citroën C5 I; Citroën C8; Citroën Jumpy; Peugeot Expert
- Produktcodes: 9659232180, 9645440480, 9672865680, 9686061780, 9800851980, 9800853480
- Weitere Nummern: 6453NL, 6453NK, 6453YJ, 6453TH, 6453SE, 6453TG, 6453YP, 6453SC, 648726, 6453YK, 6453YL, 6453YN, 648724, 6453JF
- Übliches Kältemittel: R134a (bei den betroffenen Baujahren üblich)
Funktion und Merkmale
Der Klimakompressor komprimiert das Kältemittel und ist das Herzstück der Klimaanlage. Er wird über den Riementrieb vom Motor angetrieben und besitzt eine elektromagnetische Kupplung, die den Kompressor bedarfsgerecht ein- und auskoppelt. Ein funktionstüchtiger Kompressor sorgt für schnelle Abkühlung des Innenraums und stabile Druckverhältnisse im Kältekreis.
Einbauhinweise
- Beim Ausbau Kältemittel fachgerecht absaugen lassen und die gesetzlichen Vorschriften beachten.
- Vor dem Einbau System auf Fremdstoffe und Metallspäne prüfen und gegebenenfalls spülen.
- Empfohlen: Trockner/Expansionsventil bzw. Trockner/Filter bei Reparatur ersetzen, um Verunreinigungen zu vermeiden.
- Neue Dichtungen (O‑Ringe) mit geeignetem Kältemittelöl beölten und korrekt einsetzen.
- Auf die richtige Ölmenge im Kompressor achten und Kältemittel nach Herstellervorgaben nachfüllen.
- Kein Betrieb ohne gefüllten Kältekreis: Trockene Köpfe und Lager können bei Trockenlauf beschädigt werden.
- Riemenspannung und Zustand von Umlenkrollen prüfen; lose Riemen können Schlupf und Überhitzung verursachen.
Gründe für Ausfall
- Undichtigkeiten an Dichtungen und Leitungen führen zu Kältemittel- und Ölverlust.
- Lagerschäden durch Verschleiß oder Fremdkörper im Kältekreislauf.
- Defekte Magnetkupplung (Einkupplungsschwierigkeiten oder Geräusche).
- Korrosion oder interne Verunreinigung nach Komponentenausfall (z. B. Kondensator, Trockner).
- Überhitzung durch mangelhafte Kühlung oder zu niedrigen Ölstand.
Tipps für Werkstätten und Heimwerker
Vor der Bestellung prüfen Sie die Nummern des alten Kompressors und vergleichen Sie diese mit den oben aufgeführten Produktcodes. Bei Austausch immer die Klimaanlage korrekt evakuieren, System spülen und mit empfohlenem Öl sowie Kältemittel befüllen. Kleinere Werkstätten schätzen dieses Sanden-Modell wegen seiner Verfügbarkeit und Kompatibilität mit vielen Stellantis‑Fahrzeugen.
Hinweis zur Lebensdauer
Die Lebensdauer eines Klimakompressors hängt von Wartung, Pflege und Betriebsbedingungen ab. Regelmäßige Inspektion der Klimaanlage und rechtzeitiger Austausch verschlissener Bauteile verlängern die Lebensdauer und verhindern Folgeschäden.
