Klimakompressor Sanden SD7V16 1270F 9655229080 6453YW 6453YX

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PSA Citroën / Peugeot – gebrauchtes Ersatzteil, Teilenummern: 9655229080, 6453YW, 6453YX

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Beschreibung

Klimakompressor Sanden SD7V16 1270F 9655229080 6453YW 6453YX

Hochwertiger Klimakompressor Sanden SD7V16 für Citroën und Peugeot – optimiert für zuverlässige Kühlleistung und einfache Montage. Dieses Ersatzteil wird häufig unter den Artikelnummern 1270F, 9655229080, 6453YW oder 6453YX gesucht und eignet sich besonders für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die an Modellen mit 2.0 HDi und 2.2 HDi Motoren arbeiten.

Beschreibung

Der SD7V16 ist ein vielfach eingesetzter Riemen-getriebener Klimakompressor mit Magnetkupplung von Sanden. Er sorgt für die notwendige Kältemittelzirkulation im Klimasystem und ist verantwortlich für die Klimatisierung des Innenraums. Die Bauweise erlaubt variable Fördermengen, wodurch der Kompressor effizienter arbeitet und Lastspitzen reduziert werden.

Technische Informationen

  • Hersteller: Sanden
  • Modell(e): Citroën C8, Peugeot 807 (mit 2.0 HDi und 2.2 HDi Motoren)
  • Produktcodes: SD7V16, 1270F
  • Weitere Nummern: 9655229080, 6453YW, 6453YX
  • Kältemittel: In der Regel R134a (Herstellervorgaben prüfen)
  • Öltyp: PAG-Öl (Füllmenge nach Herstellervorgabe)
  • Bauform: Riemengetriebener Kompressor mit Magnetkupplung

Einbauhinweise

Vor dem Ausbau muss das Kältemittel fachgerecht und gesetzeskonform abgesaugt werden. Arbeitsschritte in der Praxis:

  • Batterie abklemmen.
  • Keilriemen entfernen, Zugang zum Kompressor schaffen.
  • Elektrische Steckverbindung der Magnetkupplung trennen.
  • Kältemittelleitungen abnehmen (Verschlusskappen verwenden, O-Ringe erneuern).
  • Kompressor abschrauben und ausbauen.
  • Beim Einbau neue Dichtringe (O-Ringe) und ggf. Trockner/Receiver austauschen.
  • System evakuieren (Vakuumpumpe) und mit vorgeschriebener Kältemittelmenge sowie korrektem Öl befüllen.

Beachten: Detaillierte Füllmengen, Anzugsdrehmomente und Kältemitteltyp sind dem Fahrzeug-Handbuch bzw. den Herstellervorgaben zu entnehmen.

Warum das Teil am häufigsten ausfällt

  • Verschleiß der Lager durch Alterung oder unzureichende Schmierung.
  • Kontamination des Systems (Metallspäne, Feuchtigkeit) nach Ausfall anderer Bauteile wie Trockner/Receiver.
  • Undichtigkeiten an Leitungen oder Dichtungen führen zu Öl- und Kältemittelverlust und damit zu Überhitzung und Verschleiß.
  • Ausfall der Magnetkupplung durch elektrische Defekte oder starke Belastung.
  • Verstopfungen im System (Expansionsventil/Sieb), die zu Überdruck und mechanischer Belastung des Kompressors führen.

Empfehlungen zur Montage

  • Immer neue O-Ringe und geeignete Dichtmittel verwenden; O-Ringe leicht mit Kältemittelöl benetzen.
  • Trockner/Receiver und gegebenenfalls das Expansionsventil bei Kompressortausch erneuern, um Kontamination zu vermeiden.
  • System nach Montage auf Dichtheit prüfen und mit Vakuumpumpe evakuieren.
  • Mit korrekter Kältemittelmenge und dem vom Hersteller vorgeschriebenen Öl befüllen.
  • Nach Inbetriebnahme Drücke und Temperaturen prüfen sowie Funktion der Magnetkupplung kontrollieren.
  • Bei Unsicherheit fachgerechte Werkstattausrüstung nutzen oder den Wechsel in einer Fachwerkstatt durchführen lassen.

Dieser Klimakompressor ist eine bewährte Wahl für Citroën C8 und Peugeot 807 mit HDi-Motoren und erhöht die Betriebssicherheit der Klimaanlage, wenn Montagehinweise und Systempflege eingehalten werden. Suche das Ersatzteil auch gern nach den Schlüsselnummern SD7V16, 1270F, 9655229080, 6453YW oder 6453YX, um die Kompatibilität mit vorhandenen Teilen zu prüfen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 6,3 kg