Beschreibung
Drucksensor für Kraftstoffdruck Citroën Peugeot 1.4 HDi 1.6 HDi. Hochdrucksensor an der Rail-Leiste. Gebrauchtteil mit Funktionsgarantie.
Hochwertiger Kraftstoffdrucksensor für Common‑Rail‑Dieselmotoren der Marken Citroën und Peugeot. Dieses Bauteil überwacht den Druck auf der Einspritzrail und liefert dem Motorsteuergerät das notwendige Signal zur Regelung der Einspritzmenge und des Einspritzzeitpunkts. Der Sensor eignet sich besonders für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die Ersatzteile gezielt nach Artikelnummern suchen (z. B. 1920GW, 1570N5, 5WS40039, 9653981180).
Funktion und Einbauort
Der Sensor ist als Hochdruckfühler unmittelbar an der Common‑Rail‑Leiste (Rail) montiert. Er misst den direkten Kraftstoffdruck im Rail und gibt ein elektrisches Signal an das Motorsteuergerät weiter. Eine korrekte Messung ist entscheidend für gleichmäßige Einspritzung, Abgaswerte und Motorleistung.
Symptome eines Defekts
- Motorwarnleuchte (MIL) im Kombiinstrument
- Unruhiger Leerlauf, Ruckeln oder Leistungsverlust
- Startschwierigkeiten oder Motoraussetzer
- Erhöhte Rußbildung und schlechtere Abgaswerte
- Möglicher Notlauf / Limp Mode des Fahrzeugs
Empfehlung zum Austausch
Vor Beginn der Arbeiten sicherstellen, dass das Fahrzeug auf einer sicheren Hebebühne oder Werkstattarbeitsplatz steht. Vor dem Ausbau den Kraftstoffdruck ablassen und gegebenenfalls die Batterie trennen, um Kurzschlüsse beim Abziehen von elektrischen Steckverbindungen zu vermeiden. Anschlussstecker lösen, Sensor mit geeignetem Steckschlüssel vorsichtig ausdrehen, Dichtfläche und Dichtring reinigen und neuen Dichtring verwenden. Sensor mit vorgeschriebenem Drehmoment einschrauben und Steckverbindung herstellen. Nach dem Einbau Motor starten und System auf Undichtigkeiten prüfen sowie Fehlerspeicher löschen.
Warum der Sensor häufig ausfällt
- Kontamination durch Schmutz, Abrieb oder verunreinigten Kraftstoff, der die Sensorelemente beeinträchtigt.
- Korrosion oder Feuchtigkeit an elektrischen Kontakten und Steckern.
- Mechanische Beschädigung beim Einbau (Überdrehen) oder durch erhöhte Druckspitzen.
- Elektrische Probleme wie Leitungsunterbrechungen oder kurzzeitige Überspannungen.
Technische Informationen
- Hersteller: Citroën / Peugeot / Stellantis
- Modell: Für Fahrzeuge mit 1.4 HDi und 1.6 HDi Common‑Rail‑Dieselmotoren
- Produktcodes: 1920GW, 1570N5, 5WS40039, 9653981180
- Weitere Nummern: 1570N5 | 1920GW | 5WS40039 | 9653981180
Montagehinweise
- Vor Arbeiten Kraftstoffdruck reduzieren und Batterie trennen.
- Sauber arbeiten, um Eindringen von Schmutz in das Kraftstoffsystem zu vermeiden.
- Neuen Dichtring verwenden und vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment beachten.
- Nach dem Einbau auf Undichtigkeiten prüfen und Fehlerspeicher gegebenenfalls löschen.
Hinweis für Werkstätten und Selbstschrauber
Dieses Gebrauchtteil wird mit Funktionsgarantie geliefert und ist ideal für Reparaturen an Common‑Rail‑Dieselmotoren der Baureihen 1.4 HDi und 1.6 HDi. Häufig wird der Sensor unter den oben genannten Teilenummern gesucht; beim Austausch empfehlen wir außerdem, die Kraftstofffilter‑Wartungsintervalle zu prüfen, um erneute Kontamination zu vermeiden.
