Beschreibung
Airbag für das Lenkrad für Fahrzeuge PEUGEOT 307
Beschreibung
Originaler Fahrerairbag für das Lenkrad, passend für Peugeot 307 (Baureihe 307 I). Das Airbag-Modul schützt den Fahrer bei einem Frontalzusammenstoß und arbeitet zusammen mit dem Rückhaltesystem (Sicherheitsgurt und Gurtstraffer). Häufig wird dieses Ersatzteil über die Teilenummern gesucht, daher sind die OE-Kennzeichnungen im Angebot aufgeführt.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Peugeot)
- Modell: Peugeot 307 (Typ 307 I)
- Produktcodes: 96345028ZR, 4112HW
- Weitere Nummern: NFP
Kompatibilität
Passend für Peugeot 307 der ersten Generation (307 I). Vor der Montage prüfen Sie die Steckverbindungen, den Schleifring (Schleifkontakt/Clock Spring) und die Bauform des Lenkrads, da unterschiedliche Airbag-Varianten (z. B. mit/ohne Lenkradtasten) existieren können.
Funktion
Der Fahrerairbag ist ein zentrales Element des passiven Insassenschutzes. Im Falle eines ausreichenden Aufpralls löst das Airbag-Steuergerät die Auslösung aus, das Modul entfaltet sich binnen Millisekunden und verringert so das Verletzungsrisiko des Fahrers. Nach Auslösung ist der Airbag nicht wiederverwendbar und muss ersetzt werden.
Austauschhinweise
- Vor Arbeiten an der Airbag-Einheit Batterie abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, damit sich die Fahrzeuginternen Kondensatoren entladen.
- Airbagabdeckung vorsichtig entfernen, dabei Clips und Befestigungspunkte nicht beschädigen.
- Elektrische Steckverbindungen lösen und auf Korrosion oder Beschädigung prüfen. Defekte Steckverbinder ersetzen.
- Beim Wiedereinbau Anzugsdrehmoment des Lenkradmittelschraube nach Herstellervorgabe beachten und die korrekte Ausrichtung der Lenkradmarkierungen sicherstellen.
- Nach dem Austausch ggf. Fehlercodes des Airbag-/SRS-Systems mit einem geeigneten Diagnosegerät auslesen und zurücksetzen. Falls das SRS-Kontrolllämpchen nicht erlischt, weitere Fehlersuche durchführen (z. B. Schleifring prüfen).
- Arbeiten sollten mit der entsprechenden Schutzausrüstung und unter Beachtung der Herstellervorgaben erfolgen.
Häufige Ausfallursachen
- Vorherige Auslösung durch Unfall: Nach einer Auslösung ist ein Austausch zwingend erforderlich.
- Defekte oder korrodierte Steckverbindungen sowie beschädigter Schleifring/Clock Spring, wodurch elektrische Unterbrechungen entstehen.
- Feuchtigkeitseintritt oder mechanische Beschädigung durch unsachgemäße Demontage.
- Alterung oder Materialermüdung bei sehr alten Fahrzeugen.
Hinweis zur Bestellbarkeit
Oft gesucht unter den Teilenummern 96345028ZR und 4112HW. Achten Sie beim Kauf auf die genannten Nummern und die angebotene Beschreibung, um die passende Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen.
