Beschreibung
Lichtmaschine VALEO CL18 für 2.0- und 2.2-HDi-Motoren für Fahrzeuge von CITROËN und PEUGEOT mit Freilaufriemenscheibe.
Beschreibung
Hochleistungs-Lichtmaschine mit 180 A Nennstrom, speziell abgestimmt auf die Anforderungen moderner HDi-Dieselmotoren. Die VALEO CL18 bietet eine robuste Konstruktion und eine Freilaufriemenscheibe zur Reduzierung von Vibrationen und Belastung auf Riementeile. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heim-Schrauber, die eine zuverlässige Ersatzlösung für Citroën- und Peugeot-Modelle suchen. Häufig gesuchte Artikelnummern (z. B. 9664074280) werden von Kunden zur schnellen Identifikation verwendet, daher sind diese Nummern in den technischen Informationen aufgeführt.
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo
- Modelle: Citroën C4 Picasso (I), Peugeot 3008 (I), Peugeot 5008 (I)
- Produktcodes: 9664074280, 9803750980
- Weitere Nummern: 1648236080, 5705KR, 5702J4
- Nennstrom: 180 A
- Typ: CL18
- Besonderheiten: Mit Freilaufriemenscheibe (Decoupler-Pulley)
Einbauhinweise
Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen. Der Tausch erfolgt in der Regel durch Entfernen des Keilrippenriemens, Lösen der Befestigungsschrauben sowie Trennen der elektrischen Steckverbindungen und Masseleitungen. Beim Einbau sind Lage und Abstand der Riemenscheibe auf exakte Ausrichtung zu prüfen. Schrauben nach Herstellervorgaben anziehen (Drehmoment dem Reparaturhandbuch entnehmen). Nach dem Einbau Ladeleistung und Ladespannung prüfen (typisch Zielbereich 13,8–14,6 V) und Riemenspannung kontrollieren. Bei Unsicherheit oder fehlendem Spezialwerkzeug empfiehlt sich die Montage in der Fachwerkstatt.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Ausfallursachen sind typischerweise: Verschleiß der Lager, Defekt der Dioden-/Gleichrichtereinheit, Versagen des Reglers oder verschlissene Schleifringe/Bürsten. Weitere Ursachen sind Feuchtigkeit/Korrosion, Riemenschlupf durch verschlissenen Riemen oder defekten Spannarm sowie thermische Überlast durch hohe elektrische Zusatzlast. Symptomatisch sind Warnleuchte Batterie/Ladesystem, unregelmäßige Beleuchtung, langsamer Anlasserlauf oder ein ungewöhnliches Geräusch (Brummen/Quietschen). Lebensdauer hängt von Fahrbedingungen ab, tritt jedoch häufig nach etwa 100.000–200.000 km auf.
Empfehlungen
- Bei Austausch auch Zustand Keilrippenriemen und Spannrolle prüfen und ggf. ersetzen.
- Elektrische Steckverbindungen und Massepunkte reinigen und festziehen.
- Nach dem Einbau Ladeleistung prüfen und Kurztest der Batterie durchführen.
- Bei ungewöhnlichen Geräuschen Lager prüfen und bei Bedarf ersetzen.
Hinweis zur Produktauswahl
Artikelnummern im Angebot helfen bei der schnellen Identifikation. Achten Sie auf die Übereinstimmung von Bauform, Befestigungspunkten und Anschlussart mit dem Originalteil vor dem Einbau.
