Beschreibung
Lichtmaschine VALEO CL18 2.0 / 2.2 HDi Citroën / Peugeot mit Freilauf-Riemenscheibe, 180 A
Robuste Lichtmaschine von VALEO, ausgelegt für die 2.0 und 2.2 HDi-Dieselmotoren von Citroën und Peugeot. Die Einheit liefert einen hohen Ladestrom (180 A) und ist mit einer Freilauf-Riemenscheibe ausgestattet, die Schwingungen und Belastungen im Riementrieb reduziert. Speziell entwickelt für Werkstätten und selbstständige Schrauber, die eine zuverlässige Ersatzlösung mit klar zuordenbaren Nummern suchen.
Die Lichtmaschine sorgt für die stabile Stromversorgung der Bordelektronik und das Laden der Batterie auch unter hoher elektrischer Last (z. B. Klimaanlage, Zusatzverbraucher). Die Freilauf-Riemenscheibe verbessert den Laufkomfort und verlängert die Lebensdauer von Keilrippenriemen und Spannrollen.
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo
- Modell: CL18 (Bauform für 2.0 / 2.2 HDi)
- Produktcodes: 180A; CL18
- Weitere Nummern: 9661544880, 9688085380, CL189661544880, 5702K8, 5705AX, 5705EE, 5705JF, 5705E7, 5705NG, 5702F4, 5702G2
Kompatibilität
Passend für zahlreiche Stellantis-Modelle von Citroën und Peugeot mit 2.0 und 2.2 HDi-Motoren. Die angegebenen OE-Nummern und Referenzen erleichtern die Zuordnung. Vor Einbau bitte die Teilenummern am Fahrzeug mit den oben gelisteten Referenzen abgleichen.
Einbauhinweise / Montageempfehlung
- Batterie abklemmen (Minuspol) bevor an der Elektrik gearbeitet wird.
- Riementrieb entspannen und Keilrippenriemen entfernen. Riemenverlauf vor Demontage markieren oder fotografieren.
- Elektrische Steckverbindungen und Regleranschlüsse vorsichtig lösen und sichern.
- Lichtmaschine von den Befestigungsbolzen lösen und ausbauen. Beim Einbau auf korrekten Sitz der Freilauf-Riemenscheibe achten.
- Befestigungsbolzen gleichmäßig anziehen (Werkstatthandbuch beachten). Nach Einbau Keilrippenriemen korrekt spannen und alle Steckverbindungen prüfen.
- Nach dem Anschluss Batterieklemme wieder montieren und die Ladespannung kontrollieren: im Leerlauf typischerweise ca. 13,8–14,5 V.
- Empfehlung: Riemen, Spannrolle und Batterie bei Gelegenheit mit ersetzen bzw. prüfen, um erneuten Ausfall zu vermeiden.
Hauptursache für Ausfall
Lichtmaschinen dieser Bauart fallen meist durch folgende Ursachen aus:
- Verschlissene Schleifringe/Anker und Kohlebürsten, die den Kontakt zur Regelung verlieren.
- Defekter Spannungsregler (integriert oder extern), der die Ladespannung nicht mehr stabilisiert.
- Lagerschaden der Riemenscheibe oder des Generators durch Verschleiß oder Fremdkörperkontakt.
- Wasser- oder Ölkontakt, der elektrische Komponenten schädigt.
- Überbelastung durch zusätzliche Verbraucher oder defekte Batterie, die die Lichtmaschine dauerhaft stark belastet.
Lebensdauer und Ausfallhäufigkeit sind stark von Einsatzbedingungen, regelmäßiger Wartung und der Zustand des Riementriebs abhängig. Häufige Sichtkontrollen und das rechtzeitige Ersetzen verschlissener Komponenten verlängern die Lebensdauer der Lichtmaschine deutlich.
Diese VALEO CL18 Lichtmaschine ist eine passende und leistungsfähige Ersatzlösung für Werkstätten und Heimschrauber, die bei der Reparatur von Citroën- und Peugeot-Fahrzeugen auf zuverlässige Elektrikkomponenten setzen möchten.
