Beschreibung
Ansaugstutzen der Zuluft 2.0 16V für Citroën/Peugeot. Stammt aus einem Peugeot 307 2.0 16V 130 kW.
Dieser Ansaugstutzen verbindet die Luftfilterbox mit dem Einlasssystem und sorgt für eine dichte und gleichmäßige Luftzufuhr zum Motor. Ein passgenauer Austauschteil für Besitzer und Werkstätten, die an Motoren mit 2.0 16V und 130 kW Leistung arbeiten. Das Bauteil ist speziell ausgelegt, um Luftströme zu führen, Vibrationen zu dämpfen und Undichtigkeiten im Ansaugsystem zu verhindern.
Funktion und Anwendungsbereich
Der Ansaugstutzen leitet gefilterte Luft zum Drosselklappengehäuse bzw. zur Ansaugbrücke. Er trägt zur Motorleistung, zum Anspringverhalten und zur Verbrennungseffizienz bei. Geeignet für Fahrzeuge mit dem angegebenen Hubraum und der Leistung, konkret für Modelle wie Peugeot 307 2.0 16V 130 kW und kompatible Citroën-Modelle (z. B. Citroën C4), sofern diese mit der gleichen Motor- und Ansaugkonfiguration ausgestattet sind.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Peugeot 307 2.0 16V 130 kW; Kompatible Citroën-Modelle wie Citroën C4 (mit gleicher Motorisierung)
- Produktcodes: 9643568280, 143437
- Weitere Nummern: 143437, 9643568280
Montageempfehlung
Vor der Montage Motor abkühlen lassen. Sichtprüfung der Anschlussstellen (Luftfilterkasten, Drosselklappe/Ansaugbrücke) durchführen und alte Dichtungen, beschädigte Schellen oder angeschlagenes Entlüftungs-/Vakuumanschlussmaterial ersetzen. Schritte zur Montage:
- Motorabdeckung entfernen, falls vorhanden, um Zugang zu erhalten.
- Schlauchschellen an Luftfilterkasten und Drosselklappe lockern und alten Ansaugstutzen entfernen.
- Anschlüsse auf Sauberkeit prüfen und gegebenenfalls reinigen; Fremdkörper vermeiden.
- Neuen Ansaugstutzen korrekt ausrichten, alle Anschlussstutzen einstecken und Schellen gleichmäßig anziehen.
- Elektrische Stecker oder Sensorleitungen nicht überdehnen; Sitz und Dichtigkeit erneut prüfen, Motor starten und auf Leckagen oder Fehlermeldungen prüfen.
Empfehlung: Korrodierte oder stark verformte Schellen ersetzen und bei Auffälligkeiten (z. B. Rissbildung) angrenzende Komponenten kontrollieren.
Häufige Fehlerursachen
Der Ansaugstutzen verschleißt überwiegend mechanisch und durch Alterung. Typische Ursachen für Schäden:
- Materialermüdung durch thermische Belastung und Vibrationen, was zu Rissen oder Brüchen führt.
- Abrieb oder Beschädigung durch unsaubere Eindringlinge (Steine, Schmutz) bei fehlender oder defekter Luftfilterbefestigung.
- Lockere oder beschädigte Schellen und Dichtungen, die zu Unterdruckverlusten und Ansaugluftlecks führen.
- Einwirkung von Motoröl oder Kraftstoffdämpfen (z. B. über PCV-System), die Elastomerbauteile angreifen und spröde machen können.
Symptome eines beschädigten Ansaugstutzens sind unruhiger Leerlauf, Leistungsverluste, Anspringprobleme und gelegentlich die Erregung der Motorkontrollleuchte aufgrund von Luftleckagen.
Dieses Ersatzteil ist eine praktische Lösung für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber: klar gekennzeichnet mit den Produktcodes 9643568280 und 143437, erleichtert es die schnelle Identifikation und den zügigen Austausch im Ansaugsystem.
