Beschreibung
Ölfilterhalter für 1.0i-Motor 1KR für Citroën C1 und Peugeot 107 (erste Generation)
Hochwertiger Ölfilterhalter (Ölfiltergehäuse) passend für den 1.0i 1KR-Motor in Citroën C1 und Peugeot 107 der ersten Generation. Teilnummer 1103N8. Dieses Bauteil nimmt den Ölfilter auf, leitet das Motoröl im Ölkreislauf und sorgt zusammen mit Dichtungselementen für eine dichte Verbindung. Besonders geeignet für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die Ersatzteile häufig direkt über die Originalteilnummer suchen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis
- Modell: Citroën C1 (erste Generation), Peugeot 107 (erste Generation)
- Produktcodes: 1103N8
- Weitere Nummern: Keine weiteren Nummern bekannt
Funktion
Der Ölfilterhalter nimmt die Ölfilterkartusche bzw. den Ölfiltereinsatz auf, stellt die Verbindung zwischen Filterelement und Motorölkreislauf her und sorgt für eine sichere Abdichtung zum Motorblock. Er trägt dazu bei, dass das Öl sauber zirkuliert und gleichzeitig keine Leckagen an der Filterstelle entstehen.
Austauschintervall und Hinweise zur Lebensdauer
Das Ölfiltergehäuse ist in der Regel ein langlebiges Bauteil, das häufig die Lebensdauer des Motors überdauert. Ein Austausch wird empfohlen, wenn Undichtigkeiten, Risse oder mechanische Beschädigungen auftreten. Typische Anzeichen für einen notwendigen Wechsel sind sichtbarer Ölverlust, Ölspuren unter dem Fahrzeug oder Öldruckwarnungen. Bei jeder Reparatur an der Ölfiltereinheit sollten Dichtungen und der Ölfiltereinsatz erneuert werden.
Empfehlungen zur Montage
- Motor vor der Arbeit abkühlen lassen, um Verbrühungen zu vermeiden.
- Vor dem Ausbau Öl ablassen oder Restöl auffangen, um Verschmutzungen zu vermeiden.
- Alte Dichtungen/O-Ringe immer ersetzen und die Dichtflächen gründlich reinigen.
- Beim Einbau die Vorgaben des Fahrzeugherstellers für Anzugsdrehmomente beachten; Überdrehen vermeiden.
- Nach dem Zusammenbau Ölstand prüfen und Motor kurz laufen lassen, anschließend nochmals auf Dichtheit kontrollieren.
Häufige Ausfallursachen
Am häufigsten kommt es zu Problemen durch gealterte oder beschädigte Dichtungen (Ölverlust), Rissbildung im Gehäuse durch Materialermüdung oder unsachgemäße Montage (z. B. Überdrehen der Schrauben). Fremdpartikel oder verölte Ablagerungen können die Dichtflächen beeinträchtigen. Regelmäßiger Filterwechsel, saubere Montage und Austausch der Dichtungen verringern das Risiko von Undichtigkeiten deutlich.
Dieses Ersatzteil wird oft unter der Nummer 1103N8 gesucht – ideal für Werkstätten und Do-it-yourself-Reparaturen an Citroën C1 und Peugeot 107 mit dem 1KR-Motor.
