Beschreibung
Ausgangsrohr zur Einspritzdüse 2.0 HDi RHR/RHK, SIEMENS‑System – gebraucht, vollständig dicht
Dieses Ausgangsrohr verbindet die Hochdruck-Rail mit der Einspritzdüse bei 2.0 HDi‑Motoren (Motorcodes RHR und RHK) im SIEMENS‑Einspritzsystem. Das Bauteil ist geeignet für Werkstätten und erfahrene Heimwerker, die eine passgenaue Ersatzleitung suchen. Häufig wird das Teil unter der Artikelnummer 1570J6 gesucht und bestellt.
Anwendungsbereich und Vorteile
Die Leitung ist ein originales/serienrelevantes Bauteil für Common‑Rail‑Motoren 2.0 HDi mit SIEMENS‑Einspritzung. Sie gewährleistet den dichten Transport von Kraftstoff unter hohem Druck zur Einspritzdüse. Vorteile:
- Gute Passgenauigkeit für gelistete Citroën- und Peugeot‑Modelle
- Sorgfältig abgedichtet und für den sofortigen Einbau vorbereitet
- Geeignet für professionelle Reparaturarbeiten und Do‑it‑Yourself‑Reparaturen durch erfahrene Anwender
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot 807
- Produktcodes: 1570J6
- Weitere Nummern: Keine weiteren Nummern verfügbar
Funktion
Die Hochdruckleitung überträgt den vom Common‑Rail erzeugten Kraftstoffdruck direkt zur Einspritzdüse. Sie muss hohe Drücke, Temperaturschwankungen und Vibrationen dauerhaft aushalten. Eine intakte Leitung sowie intakte Dichtsätze (Sitzringe/O‑Ringe) sind entscheidend für sauber arbeitende Einspritzventile und die Vermeidung von Leckagen.
Häufige Fehlerursachen
- Alterung und Materialermüdung der Leitung oder der Dichtungen
- Korrosion durch Verunreinigungen oder aggressive Umgebungsbedingungen
- Mechanische Beschädigung durch Fremdkörper, unsachgemäße Montage oder Hitzeeinwirkung
- Undichtigkeiten infolge verschlissener Sitzringe/O‑Ringe
Wechsel und Montagehinweise
- Vor Arbeiten: Kraftstoffsystem druckfrei machen und Zündungsstromkreis trennen; geeignete Sicherheitsmaßnahmen treffen.
- Rein arbeiten: Einbaubereich sauber halten, um Einspritzdüsen und Rail nicht zu kontaminieren.
- Dichtungen ersetzen: Immer neue Sitzringe/O‑Ringe verwenden; Dichtungen nicht wiederverwenden.
- Sorgfältig montieren: Leitung ohne Verdrillen und Knicke einbauen und gegen Bewegungen sichern.
- Anzugsmomente: Herstellervorgaben beachten; bei Unsicherheit Werkstatthandbuch konsultieren.
- Dichtigkeitsprüfung: Nach Montage Motor starten und Leitungen sowie Anschlussstellen auf sichtbare Lecks prüfen.
Warum dieses Teil wählen
Die Leitung ist eine häufig gesuchte Ersatzkomponente unter der Nummer 1570J6 und passt zu zahlreichen Citroën‑ und Peugeot‑Fahrzeugen mit 2.0 HDi. Für Werkstätten stellt sie eine zuverlässige Option dar, um Kraftstofflecks zu beseitigen und die Einspritzanlage wieder in einen dicht schließenden Zustand zu bringen.
Empfehlung
Prüfen Sie vor der Montage den Zustand der Anschlussdichtungen und ersetzen Sie diese bei jedem Austausch. Bei sichtbaren Beschädigungen der Leitung immer ersetzen, da selbst kleine Undichtigkeiten zu Leistungsverlust, Rußbildung oder Startproblemen führen können.
