Beschreibung
Luftansaugtrakt für CITROËN C1 und PEUGEOT 107 1.0 1KR. Mit Schaltgetriebe und ohne ESP.
Hochwertiger Ansaugkrümmer, der speziell für die kleinen 1.0‑Motoren (1KR) in Citroën C1 und Peugeot 107 entwickelt wurde. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Selbstschrauber, die ein passgenaues Ersatzteil mit bekannten Produktnummern suchen. Der Ansaugtrakt sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der angesaugten Luft und trägt maßgeblich zu sauberem Leerlauf, gutem Ansprechverhalten und optimaler Verbrennung bei. Häufig gesucht unter den Artikelnummern 17705-0Q010 und 144089.
Vorteile auf einen Blick
- Passgenau für CITROËN C1 / PEUGEOT 107 mit 1.0 1KR Motor
- Speziell für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und ohne ESP ausgelegt
- Verbessert Ansaugverhalten und Dichtheit im Ansaugsystem
- Einfache Montage für erfahrene Mechaniker und Heimwerker
- Schnell auffindbar durch Produktcodes 17705-0Q010 / 144089
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C1; Peugeot 107 (1.0 1KR)
- Produktcodes: 17705-0Q010
- Weitere Nummern: 144089
- Material: Hochwertiger, hitze- und altersbeständiger Kunststoff
- Ausführung: Ansaugtrakt/Luftansaugung für Motor mit Saugrohranschlüssen und Sensorbefestigungen
Einbauhinweise
- Arbeitsumfeld: Motor kalt arbeiten lassen, saubere Arbeitsfläche vorbereiten.
- Bauteile entfernen: Luftfiltergehäuse und alle angeschlossenen Schläuche bzw. Sensoren (z. B. Ansauglufttemperatur- oder Drucksensor, falls vorhanden) lösen.
- Schrauben lösen: Ansaugkrümmer gleichmäßig lösen, Kreuzweise Reihenfolge beachten, um Verzug zu vermeiden.
- Dichtungen: Immer neue Dichtung(en) verwenden und Einbauflächen säubern.
- Anzugsdrehmoment: Schrauben nach Herstellervorgabe anziehen. Wenn Vorgaben nicht vorliegen, gleichmäßig und mit moderatem Drehmoment anziehen.
- Funktionstest: Nach Montage Luftschläuche und Sensoren prüfen, Motor starten und auf Leerlauf, Lecks sowie Fehlerspeichereinträge achten.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
- Alterung und Materialermüdung: Kunststoff kann im Laufe der Jahre spröde werden und Risse entwickeln.
- Mechanische Belastung: Bruch von Befestigungspunkten oder poröse Anschlüsse durch wiederholte Vibrationen.
- Undichtigkeiten: Defekte Dichtungen oder Risse führen zu Unterdruckverlust, unrundem Leerlauf und erhöhtem Verbrauch.
- Fremdkörper und Ablagerungen: Verschmutzungen können Dichtflächen beeinträchtigen oder Ansaugkanäle verengen.
Tipps für Diagnose und Wartung
- Bei unruhigem Leerlauf oder Leistungsverlust zuerst auf Unterdrucklecks prüfen (Sprühtest mit Bremsenreiniger bzw. Sichtprüfung).
- Sichtprüfung auf Risse an Übergängen zum Drosselklappengehäuse und zu den Schlauchanschlüssen.
- Fehlerspeicher auslesen kann Hinweise auf zu mageres/gemischproblem liefern, die auf Ansauglecks hindeuten.
- Bei Austausch immer Original- oder gleichwertige Teile verwenden, um Passgenauigkeit und Funktion zu gewährleisten.
Für wen geeignet
Dieser Ansaugtrakt ist ideal für Kfz‑Werkstätten, freie Mechaniker und ambitionierte Heimwerker, die einen zuverlässigen Austausch für Citroën C1 und Peugeot 107 mit 1.0 1KR Motor und Schaltgetriebe ohne ESP benötigen. Dank bekannter Produktnummern (17705-0Q010, 144089) ist das Teil leicht auffindbar und kann zügig ersetzt werden.
