Zulaufrohr RAIL zum Rail Citroën Peugeot 1570P8

 18,00

Stellantis Citroën Peugeot
1570P8

2 vorrätig

Artikelnummer: 7578-N23_K25 Kategorien: , , Schlagwort:

Beschreibung

Zuleitungsrohr von der Pumpe zur Rail-Leiste für Motoren 1.4 HDi und 1.6 HDi (e-HDi). Auslassrohr der Einspritzpumpe.

Produktbeschreibung

Hochdruck-Zuleitungsrohr (Fuel Rail Rohr) zwischen der Einspritzpumpe und der Common-Rail-Leiste, entwickelt für die Dieselaggregate 1.4 HDi und 1.6 HDi (einschließlich e-HDi). Dieses Bauteil transportiert den vom Hochdruckpumpen erzeugten Kraftstoffdruck zur Rail-Leiste und stellt damit eine kritische Verbindung im Common-Rail-Kraftstoffsystem dar. Die Teilenummer 1570P8 wird häufig zur Suche und Identifikation verwendet.

Das Rohr ist für professionelle Werkstätten und versierte Heimschrauber geeignet. Es bietet eine zuverlässige Verbindung bei korrekter Montage und Verwendung passender Dichtungen. Ideal, wenn Leckagen, Korrosionsschäden oder mechanische Beschädigungen an der bestehenden Leitung vorliegen.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modell: Für Motoren 1.4 HDi und 1.6 HDi (inkl. e‑HDi)
  • Produktcodes: 1570P8
  • Weitere Nummern: Referenzen sind fahrzeug- und motorkodenspezifisch; 1570P8 ist die gängige Herstellerreferenz

Montageempfehlung

  • Kraftstoffsystem vor Arbeiten drucklos machen (Herstellerangaben beachten).
  • Batterie abklemmen und sichere Arbeitsumgebung herstellen.
  • Alte Kupfer- oder Crush‑Dichtungen an den Verbindungsstellen immer ersetzen.
  • Rohr auf richtige Position und Knickfreiheit legen; Leitungen nicht verdrehen oder überdehnen.
  • Anzugsdrehmomente und Reihenfolge stets dem Werkstatthandbuch entnehmen.
  • Nach Montage Motor anlassen und Verbindungen bei betriebswarmem Motor auf Dichtigkeit prüfen.

Häufige Ausfallursachen

  • Korrosion durch Feuchtigkeit und aggressive Umgebungsbedingungen, besonders an Verbindungsstellen.
  • Mechanische Beschädigung durch Steinschlag, unsachgemäße Hebelwirkung oder falsche Verlegung.
  • Materialermüdung infolge von Vibrationen und Temperaturwechseln über viele Betriebsstunden.
  • Undichtigkeiten durch verschlissene oder fehlende Dichtungen (Crush‑Ringe).
  • Kraftstoffverunreinigungen können zu vorzeitigem Verschleiß von Verbindungsflächen führen.

Warum dieses Teil wichtig ist

Als Verbindung zwischen Hochdruckpumpe und Rail-Leiste trägt dieses Rohr unmittelbar zum richtigen Betriebsdruck im Common‑Rail‑System bei. Undichtigkeiten führen zu Leistungsverlust, schwerer Startbarkeit, verstärktem Kraftstoffverbrauch oder punktuellen Lecks, die zu Brandgefahr führen können. Deshalb ist bei Beschädigung oder Undichtigkeit ein schneller Austausch erforderlich.

Teilenummer 1570P8 ist eine häufig gesuchte Referenz für Werkstätten und Heimschrauber bei Reparaturen an Citroën- und Peugeot‑Dieselmotoren mit 1.4 HDi bzw. 1.6 HDi. Bei der Montage empfehlen wir sauberes Umfeld, neue Dichtungen und die Beachtung der Herstellervorgaben für Anzugsmomente und Prüfschritte.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,5 kg

Sofern in der Beschreibung nicht anders angegeben, sind alle Fotos nur zu Illustrationszwecken.

Wir behalten uns das Recht vor, die bestellte Referenz durch die vom Hersteller vorgesehene Ersatzreferenz zu ersetzen.

Die Teile stammen aus Unfallfahrzeugen, werden sorgfältig geprüft und wir gewähren darauf eine Funktionsgarantie von 12 Monaten.