Beschreibung
Zündschloss, Fahrertürschloss und zwei Schlüssel für PEUGEOT 407. Die Schlüssel können beschädigt sein, das Schloss funktioniert jedoch einwandfrei.
Produktbeschreibung
Komplette Schließanlage bestehend aus Zündschloss, Fahrertürschloss und zwei Schlüsseln für den Peugeot 407. Ideal für Automechaniker und Selbstschrauber, die eine zuverlässige, sofort einsetzbare Schließlösung suchen. Die angebotene Einheit trägt die üblichen Herstellerkennzeichen und Produktcodes, die bei der Ersatzteilsuche häufig verwendet werden (z. B. 4162EQ, 4162EA), und erhöht so die Auffindbarkeit in Suchmaschinen.
Funktion
Das Zündschloss übernimmt die mechanische Funktion zum Starten des Fahrzeugs und das Fahrertürschloss sorgt für sichere Verriegelung der Fahrertür. Die Schlüssel dienen sowohl zur Türöffnung als auch zur Betätigung des Zündschlosses. Bei Fahrzeugen mit Wegfahrsperre können Schlüssel einen Transponder enthalten, der für die Freigabe der Zündung erforderlich ist.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 407 (häufige Baujahre ca. 2004–2011)
- Produktcodes: 4162EQ, 4162EA
- Weitere Nummern: Keine zusätzlichen Nummern angegeben
- Lieferumfang: Zündschloss, Fahrertürschloss, 2 Schlüssel
Montageempfehlung
- Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Schäden an elektrischen Komponenten zu vermeiden.
- Lenksäulenverkleidung entfernen, um Zugang zum Zündschloss zu erhalten. Schrauben lösen und Schließzylinder vorsichtig herausziehen.
- Fahrertürverkleidung teilweise lösen, um das Türschloss auszubauen (Zugstangen und elektrische Verbindungen beachten).
- Neues Zündschloss und Türschloss einsetzen, alle mechanischen Verbindungen korrekt ausrichten und verschrauben.
- Schlüssel testen: Mechanische Verriegelung und Zündung prüfen. Bei beschädigten Schlüsseln Schlüssel nachfertigen lassen.
- Bei Fahrzeugen mit Transponder-Schlüssel kann eine Programmierung der Schlüssel an die Wegfahrsperre erforderlich sein. Dies sollte mit geeignetem Diagnosegerät erfolgen oder durch eine Fachwerkstatt ausgeführt werden.
Warum der Teil am häufigsten ausfällt
- Mechanischer Verschleiß durch häufiges Drehen und Benutzen des Schlüssels (Abnutzung der Zylinderlamellen/Wellen).
- Beschädigte oder abgenutzte Schlüssel, die Bruchstücke im Zylinder hinterlassen und die Mechanik blockieren.
- Korrosion und Schmutz (Eindringen von Feuchtigkeit), die zu schwergängigen oder blockierten Schließbewegungen führen.
- Bruch von internen Federn oder Verriegelungsstiften im Zylinder.
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Wegfahrsperre: Defekte Transponder im Schlüssel oder Kontaktprobleme zwischen Schlüssel und Zündschloss.
Hinweise für Käufer
Beim Austausch von Zündschloss und Türschloss immer: Maschinenmäßige Sorgfalt walten lassen, auf korrekte Ausrichtung achten und nach dem Einbau alle Funktionen (Zündung, Türverriegelung, Zentralverriegelung) testen. Bei unsicheren Fällen oder wenn Schlüssel mit Transponder betroffen sind, empfiehlt sich die Unterstützung durch eine Fachwerkstatt mit entsprechendem Diagnose- und Programmiergerät.
