Beschreibung
Schlauch 1.6 HDi Citroën Peugeot 9651559280 0382NY 0382HK
Hochwertiger Turbolader- / Ladeluftschlauch mit Anschlussmanschette für 1.6 HDi-Motoren von Citroën und Peugeot. Dieses Bauteil verbindet die Turbolader-Ausgangsleitung mit der Luftzufuhr zum Motor und stellt sicher, dass der Ladedruck verlustfrei übertragen wird. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die einen passgenauen Ersatz mit bekannten Teilenummern suchen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: 1.6 HDi Dieselmotor – Einsatz in verschiedenen Citroën- und Peugeot-Modellen (siehe Liste unten)
- Produktcodes: 9651559280
- Weitere Nummern: 0382NY, 0382HK
Passende Modelle
Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner. Geeignet für Varianten mit dem 1.6 HDi-Motor; Einbauabhängigkeit prüfen anhand Teilenummern.
Funktion
Der Schlauch leitet komprimierte Luft vom Turbolader zum Ansaugtrakt bzw. Intercooler. Er muss Druckspitzen und Temperaturwechsel aushalten sowie Öl- und Staubeinfluss widerstehen. Eine intakte Verbindung sorgt für optimale Motorleistung, saubereres Ansprechverhalten und stabilen Ladedruck.
Warum der Schlauch ausfällt
Typische Ursachen sind Alterung und Materialermüdung durch Wärmezyklen, Weichmacher-Auswaschung durch Ölnebel, mechanische Beschädigung durch Fremdkörper oder falsche Montage sowie Korrosion bzw. Versprödung der Klemmen. Ein beschädigter Schlauch führt zu Ladedruckverlust, Leistungsverlust, ruckartigem Lauf oder Motorkontrollleuchte.
Wie häufig tritt ein Ausfall auf
Ausfälle treten vor allem bei hoher Laufleistung oder bei Fahrzeugen mit vielen Betriebsjahren auf. Intensiver Stadtbetrieb, häufige Kurzstrecken und Ölnebel im Ansaugsystem beschleunigen die Alterung. Prüfen Sie Schläuche regelmäßig bei jeder größeren Inspektion.
Empfehlung zur Montage
Vorbereitung: Motor abkühlen lassen. Benötigte Werkzeuge: Schlauchklemmenzange oder Schraubendreher, Steckschlüsselset, ggf. Einwegschlauchklemmen.
Schritte: 1) Druckleitungen entlasten und Einbaubereich freilegen. 2) Alte Schlauchklemmen lösen und Schlauch vorsichtig abziehen. 3) Anschlüsse reinigen (Auflageflächen, Nuten prüfen). 4) Neuen Schlauch aufsetzen, Ausrichtung prüfen und mit passenden Klemmen sicher befestigen. 5) Sichtprüfung auf Knicke und Anschlussdichtigkeit, Motor starten und auf Druckverlust bzw. Undichtigkeiten prüfen.
Hinweis: Defekte Klemmen immer ersetzen. Bei ölverschmutztem Ansaugsystem empfiehlt sich eine Reinigung des Ladeluftkühlers und der Ansaugwege, um erneute Schädigung zu vermeiden.
Vorteile dieses Austauschteils
Passgenaue Form für 1.6 HDi-Anwendungen, bekannte Teilenummern für einfache Suche und Austausch, robuste Ausführung für zuverlässige Übertragung des Ladedrucks. Geeignet für professionelle Reparatur und Do-it-yourself-Arbeiten.
