Beschreibung
Satz Einspritzdüsen Siemens 2.0 HDI 9647247280 CL4
Hochwertiger Satz Einspritzdüsen für 2.0 HDI-Dieselmotoren von Siemens, angeboten als Komplettsatz für 4 Zylinder. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber: Ersetzt verschlissene oder undichte Injektoren, verbessert Motorlauf, Durchzug und Abgasverhalten. Relevante Suchbegriffe: Einspritzdüsen 2.0 HDI, Siemens Injektoren, 9647247280, 1980J4, 1980Y9, Citroën, Peugeot.
Produktbeschreibung
Einspritzdüsen sind zentrale Bauteile der Common-Rail-Einspritzanlage. Sie dosieren Kraftstoff exakt in den Brennraum und beeinflussen Leistung, Verbrauch und Emissionsverhalten. Dieser Satz ist für 2.0 HDI-Motoren konzipiert und sorgt für gleichmäßige Einspritzmengen über alle Zylinder, was Ruckeln, Leistungsverlust und Rußbildung reduziert.
Technische Informationen
- Hersteller: Siemens
- Modell: 2.0 HDI (4-Zylinder)
- Produktcodes: 9647247280, 1980J4, 1980Y9
- Weitere Nummern: CL4 (Satz für 4 Zylinder)
- Anzahl: 4 Stück
Kompatibilität (Beispiele)
Passend für Fahrzeuge mit 2.0 HDI Common-Rail-Motoren. Beispiele für betroffene Marken und Modelle: Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407. Kompatibilität besteht zudem in bestimmten Ausführungen bei Fiat (z. B. Scudo), Ford (z. B. Transit/Transit Connect mit PSA-Motorisierung) und Volvo (z. B. S40/V50 bei PSA-Kooperation). Bei der Suche sind die Produktcodes 9647247280, 1980J4 und 1980Y9 häufig verwendete Referenzen.
Austauschhinweise
Vorbereitung: Batterie abklemmen und Kraftstoffdruck abbauen. Arbeiten am Kraftstoffsystem nur in gut belüfteter Umgebung durchführen. Schrittfolge kurz: Motordeckel entfernen, Steckverbindungen der Injektoren lösen, Kraftstoffleitungen am Rail trennen, Rail abschrauben, Injektoren herausziehen. Beim Einbau neue Dichtungen/O-Ringe verwenden, Kontakte sauber aufstecken und auf festen Sitz achten. Nach Montage System entlüften, Motor kurz anlassen und auf Undichtigkeiten prüfen. Bei Fahrzeugen mit fahrzeugspezifischer Injektorcodierung kann eine Anpassung mit einem Diagnosetool erforderlich sein (z. B. PSA-Diagnosegeräte).
Warum fallen Einspritzdüsen häufig aus?
Typische Ausfallursachen sind Verunreinigungen im Kraftstoff (Partikel, Wasser), Ablagerungen an der Düse, Verschleiß der Spritzöffnungen, elektrische Defekte in der Injektorspule sowie beschädigte Dichtungen. Schlechte Kraftstoffqualität oder fehlende Wartung (z. B. seltener Filterwechsel) beschleunigen die Alterung. Symptome: unrunder Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhter Verbrauch, schwarzer oder weißer Rauch und Motorfehlercodes.
Empfehlung zur Montage
Es empfiehlt sich, Injektoren paarweise oder idealerweise als kompletter Satz zu wechseln, um gleichmäßige Einspritzmengen sicherzustellen. Immer neue O-Ringe und Dichtringe verwenden und Kraftstoffsystem vor dem Einbau möglichst sauber halten. Beim Anziehen der Befestigungsschrauben Drehmomentschlüssel verwenden und Herstellerangaben beachten. Nach dem Einbau eine Probefahrt und Diagnosekontrolle durchführen, um Einspritzmengen und Leckagen zu prüfen.
Dieser Satz Einspritzdüsen eignet sich für Fachbetriebe und versierte Heimmechaniker, die Wert auf originale Ersatzteilreferenzen legen. Die angegebenen Produktcodes erleichtern die zielgenaue Suche und Bestellung.
