Beschreibung
Dynamischer Riemenspanner – Spannrolle 2.0 HDi Euro 6 Citroën Peugeot
Originale Spannrolle für 2.0 HDi Euro 6 Motoren von Citroën und Peugeot (OEM-Qualität). Diese robuste Spannrolle (Riemenspanner) trägt zur präzisen Vorspannung des Antriebsriemens bei und sorgt so für einen ruhigen Lauf und zuverlässigen Betrieb von Nebenaggregaten wie Lichtmaschine, Servopumpe und Klimakompressor. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die Wert auf passgenaue Ersatzteile legen. Relevante Artikelnummern: 9805244980, 1611426480.
Funktion und Vorteile
Die Spannrolle übernimmt die Aufgabe, die korrekte Spannung des Keilrippenriemens konstant zu halten. Durch eine gleichmäßige Vorspannung werden Rutschneigung, vorzeitiger Verschleiß und Geräuschentwicklung reduziert. Moderne dynamische Riemenspanner arbeiten mit einem Innenmechanismus, der Lastwechsel während Motorbetrieb ausgleicht und so Vibrationen sowie Belastungsspitzen mindert.
Kompatible Modelle (Beispiele)
Kompatibel mit zahlreichen Fahrzeugen von Citroën und Peugeot mit 2.0 HDi / BlueHDi Euro 6 Motoren, unter anderem:
- Peugeot 308 (II), 3008 (II), 5008 (II), 508
- Citroën C4 Picasso / Grand C4 Picasso, C5 Aircross
- Transporter-Varianten wie Expert / Jumpy (je nach Motor-/Ausstattungsvariante)
Hinweis: Die Auflistung dient als Orientierung; bei Unsicherheit prüfen Sie die Teilenummern 9805244980 bzw. 1611426480 gegen das verbaute Teil.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (PSA) / Citroën / Peugeot
- Modell: 2.0 HDi Euro 6
- Produktcodes: 9805244980
- Weitere Nummern: 1611426480
Empfehlungen zur Montage
Beim Einbau die folgenden Punkte beachten:
- Vor dem Ausbau die Riementrasse markieren oder ein Foto machen, damit der neue Riemen korrekt verlegt wird.
- Spannrolle ausbauen und Lager auf Rundlauf und Geräusche prüfen; neue Spannrolle vor dem Einbau auf freien Lauf prüfen.
- Bei vielen Fahrzeugen empfiehlt es sich, den Keilrippenriemen zusammen mit der Spannrolle zu erneuern, um Folgeschäden zu vermeiden.
- Beim Anziehen von Schrauben die herstellerspezifischen Drehmomente beachten; falls nicht verfügbar, vorsichtig und mit Prüfwerkzeug arbeiten.
- Nach Montage und Anlassen des Motors die Riementrasse, Spannung und eventuelle Geräusche kontrollieren.
Warum das Teil häufig ausfällt
Die häufigsten Ursachen für einen defekten Riemenspanner sind verschlissene Lager, Materialermüdung und Fremdkörpereinwirkungen. Typische Symptome sind Quietsch- oder Knirschgeräusche, ungleichmäßiger Riemenlauf oder Öl-/Schmutzcontamination des Riemens. Da die Spannrolle mechanische Belastungen und thermischen Zyklen unterliegt, verschleißt sie mit der Zeit und sollte bei sichtbaren Schäden oder beim Wechsel des Keilrippenriemens erneuert werden.
Dieses Teil ist besonders geeignet für Werkstätten und Selbstschrauber, die eine langlebige, passgenaue Lösung in Originalqualität suchen. Bestellen Sie die Spannrolle mit den Artikelnummern 9805244980 / 1611426480 für eine einfache und sichere Instandsetzung.
