Beschreibung
Abgaskrümmer 1.1 und 1.4 und 1.6 8V CITROËN PEUGEOT mit Bohrung für Rekuperator / Lambda-Sonde (Lambda-Sonde möglicherweise nicht im Lieferumfang)
Produktbeschreibung
Robuster Abgaskrümmer für 8‑Ventil-Benzinmotoren in den Hubraumvarianten 1.1, 1.4 und 1.6. Der Krümmer leitet die Abgase vom Zylinderkopf zur Abgasanlage und zum Katalysator und trägt entscheidend zur Abgasführung und Wärmeableitung bei. Die Ausführung verfügt über eine Bohrung für einen Rekuperator bzw. eine Lambda‑Sonde; die Sensorik ist nicht zwingend im Lieferumfang enthalten.
Vorteile für Werkstatt und Heimwerker
Ideal für Automechaniker und versierte Heimwerker: einfache Einbauposition, gute Zugänglichkeit an den genannten Modellen und die Möglichkeit, verschlissene Dichtungen und Befestigungsteile gezielt zu ersetzen. Durch den Austausch des Krümmers stellen Sie eine dichte Verbindung zum Katalysator wieder her und vermeiden Leistungsverluste, Abgasleckagen und erhöhte Geräuschentwicklung.
Technische Informationen
- Hersteller: Citroën / Peugeot (Stellantis)
- Modelle: Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206
- Produktcodes: 423586, 0341G8
- Weitere Nummern: NFP
Montageempfehlung
Vor dem Einbau alle Dichtflächen am Zylinderkopf und am Krümmer reinigen. Verwenden Sie immer eine neue Krümmerdichtung und, falls möglich, neue Befestigungsschrauben bzw. -muttern (in vielen Fällen neigen Schrauben zu Korrosion und Bruch). Die Reihenfolge beim Anziehen der Schrauben kreuzweise und schrittweise durchführen und die Festmomentvorgaben des Herstellers beachten. Bei montierter Lambda‑Bohrung zuerst die Sonde einsetzen und mit korrektem Drehmoment sichern. Wärmeschutzbleche und angrenzende Komponenten vorher lösen, um Beschädigungen zu vermeiden.
Warum defekt?
Abgaskrümmer fallen meist aus folgenden Gründen aus:
- Thermische Belastung: ständige Erwärmung/Kühlung führt zu Rissbildung oder Verzug.
- Korrosion durch Feuchtigkeit und Streusalz, besonders an älteren Fahrzeugen.
- Dichtungsschäden: undichte Krümmerdichtung verursacht Abgasleckagen und Leistungsverlust.
- Gebrochene oder festgerostete Befestigungsschrauben/-bolzen erschweren den Ausbau und können beim Ausbau abbrechen.
- Defekte Lambda‑Sonde oder fehlende Sensoren können Fehlanpassungen der Abgassteuerung nach sich ziehen, auch wenn die Sonde nicht zwingend Teil des Krümmers ist.
Hinweise
Das Produkt entspricht der Bauart für die genannten Motorvarianten und Modelle. Beim Austausch empfiehlt es sich, zusätzlich die Auspuffdichtung und die Befestigungsteile zu erneuern, um Folgereparaturen zu vermeiden. Lambda‑Sonde oder Rekuperator sind gegebenenfalls separat zu bestellen, falls sie nicht im Lieferumfang enthalten sind.
Artikelnummern und Motorvarianten (1.1 / 1.4 / 1.6 8V) als Suchbegriffe verwenden, um die passende Ersatzteil‑Suche zu erleichtern (z. B. 423586, 0341G8).
